Descrizione
Dal produttore spagnolo SCR Corse possiamo offrirvi il sistema di scarico"Hand Made 50cc / 70cc".
Questo sistema di scarico è particolarmente potente ai medi e alti regimi, il che si traduce in una velocità massima leggermente superiore. Questo sistema di scarico è stato sviluppato per cilindri da corsa da 50cc e 70cc e non è legale per la strada.
Caratteristiche:
- Look da corsa SCR
- Silenziatore posteriore in alluminio
- Prestazioni al top ai medi e alti regimi
- Senza omologazione stradale
Realizzato a mano 50/70 da SCR Corse per Derbi Senda e DRD con motore Euro 2 (montaggio basso - basso).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8401998378904 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | Handmade |
| Marca | SCR Corse |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Senza strozzo |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SCR-SM3789 Marmitta SCR Handmade 50/70 Derbi Senda / DRD
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille ou un support stable afin de travailler en toute sécurité sur le moteur. Assurez-vous que le moteur est froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les boulons de fixation au collecteur d'échappement et les supports latéraux. Conservez les rondelles ou entretoises si elles sont présentes.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que la bride et le collecteur d'échappement sont propres et exempts de résidus ou de dommages afin d'assurer une bonne étanchéité.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement SCR Handmade de manière à ce que le passage bas soit correctement aligné avec le collecteur d'échappement et les supports de fixation.
ÉTAPE 5 : Vissez le pot d'échappement au collecteur en utilisant les boulons d'origine ou ceux fournis, en vous assurant que la bride adhère complètement sans jeu. Serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Fixez le silencieux arrière aux supports latéraux appropriés du cadre avec les boulons et entretoises prévus. Vérifiez l'alignement et la distance par rapport aux pièces chaudes ou mobiles.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les vis et boulons sont serrés correctement, sans forcer, et que le pot d'échappement est stable et bien positionné.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites de gaz ou de vibrations anormales. Effectuez un essai routier en toute sécurité pour évaluer le fonctionnement et les performances.