Descrizione
Description
POT D'ÉCHAPPEMENT SCOOTER RACING Le pot d'échappement de course né sur piste pour la piste.
C'est l'un des composants essentiels destinés aux trophées MALOSSI SCOOTER 70cc, spécialement étudié pour donner au moteur une bonne augmentation de puissance à mi et hauts régimes.
Les trophées scooter Malossi se déroulent dans le monde entier selon des formules précises, qui prévoient par règlement des combinaisons de produits spéciaux Malossi course différents pour chaque catégorie, afin d'obtenir des résultats optimaux et homogènes entre les différents concurrents avec l'emploi des technologies les plus avancées.
Avec les pots d'échappement SCOOTER RACING, Malossi élargit la gamme de pots d'échappement de trophée, qui expriment les performances maximales dans le secteur.
Une autre initiative de Malossi pour donner l'opportunité à tous les jeunes qui souhaitent pratiquer une activité sportive dans le monde des deux roues de devenir les pilotes du futur.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
POT D'ÉCHAPPEMENT en tôle d'acier spécial (épaisseur 8/10 mm), obtenu par des procédés de soudure robotisée T.I.G. et M.I.G. et soudure manuelle oxyacétylénique martelée artisanalement. Peinture transparente.
SILENCIEUX en aluminium, anodisé Nitro blue.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
Table de compatibilité
Applications
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA D. 52 APRILIA AREA 51 50 2T LC - -
YAMAHA D. 52 APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) - -
YAMAHA D. 52 APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) - -
YAMAHA D. 52 APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 - -
YAMAHA D. 52 APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) - -
YAMAHA D. 52 APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) - -
YAMAHA D. 52 BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) - -
YAMAHA D. 52 BETA ARK 50 2T LC - -
YAMAHA D. 52 ITALJET DRAGSTER 50 2T LC - -
YAMAHA D. 52 MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC - -
YAMAHA D. 52 MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC EURO 2 - -
YAMAHA D. 52 MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC EURO 2 - -
YAMAHA D. 52 MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC - -
YAMAHA D. 52 MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC - -
YAMAHA D. 52 MBK NITRO 50 2T LC - -
YAMAHA D. 52 YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 0-1 - -
YAMAHA D. 52 YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 2 - -
YAMAHA D. 52 YAMAHA JOGRR 50 2T LC EURO 2 - -
Code : 3217320
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 3217320 pot d'échappement scooter racing mhr rc-one minarelli horizontal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur une béquille stable ou un établi pour faciliter l’accès au système d'échappement. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant tous les boulons et les supports de fixation. Il peut être nécessaire de desserrer également le collier de serrage de la jonction d'échappement au collecteur. Conservez les joints ou rondelles qui pourraient être réutilisés ou remplacés.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état des joints de connexion au moteur et au silencieux. S'ils sont usés, remplacez-les par des joints neufs pour assurer une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau pot d'échappement Malossi sur le collecteur du moteur, en prenant soin d'insérer d'abord le joint d'étanchéité. Alignez les supports de fixation aux points prévus sur le cadre du scooter.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot en serrant à la main les vis et les colliers pour maintenir la position initiale. Vérifiez qu'il n'y a pas d'obstructions ou de tensions anormales sur le système d'échappement.
ÉTAPE 6 : Serrez toutes les vis et boulons selon les spécifications du fabricant ou à une rigidité adéquate pour éviter les vibrations, sans toutefois déformer les pièces démontées.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon montage et l'absence de contacts entre le pot d'échappement et les autres composants du scooter.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et écoutez son fonctionnement ; vérifiez que l'échappement ne présente pas de fuites de gaz ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai sur route ou sur piste pour vérifier la réponse du moteur et l'augmentation effective des performances à mi et haut régime.
ÉTAPE 10 : Après l'essai, vérifiez à nouveau le serrage de toutes les fixations et assurez-vous que le pot d'échappement est stable et sans vibrations excessives.