Descrizione
Les systèmes d'échappement de haute qualité, soudés à la main, ont été optimisés dans la zone du collecteur et adaptés à la nouvelle bride à 4 trous de la série de cylindres Malossi. C'est pourquoi les systèmes sont également fournis sans bride.
Des caractéristiques bien connues telles que le silencieux arrière en plusieurs parties ou le support moulé monté sur caoutchouc continuent de refléter la qualité des systèmes d'échappement. Pour protéger les systèmes de la rouille, ils sont ensuite scellés avec un vernis transparent.
La livraison se fait sans bride.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260335255865 |
|---|---|
| Peso | 2,88 kg |
| Seria | MHR, Testa Rossa |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 3216827 pot d'échappement scooter racing mhr big bore ø 52 yamaha aerox 50 2t lc euro 2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovi con cura la marmitta originale allentando e svitando tutti i bulloni e le staffe che la fissano al motore e al telaio. Conserva la flangia originale se presente.
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STEP 3Pulire accuratamente l’area di montaggio, eliminando eventuali residui di guarnizioni o sporco sul collettore di scarico.
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STEP 4Controlla che la flangia a 4 fori del kit cilindro Malossi sia installata correttamente; ricorda che la marmitta MHR Big Bore viene fornita senza flangia, quindi utilizza quella del kit o originale.
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STEP 5Posiziona la marmitta Malossi sulla flangia allineando i fori e inserisci i bulloni. Assicurati che la staffa fusa montata su gomma sia ben posizionata per assorbire le vibrazioni.
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STEP 6Stringi gradualmente tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche di serraggio indicate dal produttore del motore, garantendo una tenuta sicura del sistema di scarico.
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STEP 7Verifica che la marmitta non interferisca con altre parti dello scooter e che sia saldamente fissata.
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STEP 8Effettua un controllo finale a motore spento per assicurarti che tutti i collegamenti siano stabili e privi di giochi.
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STEP 9Avvia il motore e prova lo scooter in un’area sicura, ascoltando eventuali rumori anomali o perdite. In caso di problemi, spegni il motore e ricontrolla il montaggio.
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STEP 10Dopo il rodaggio iniziale, riallenta il serraggio di bulloni e viti per garantire una durata ottimale nel tempo.

