Descrizione
27560210 POT D'ÉCHAPPEMENT PINASCO ZUERA FACTORY CLASSIC PIAGGIO VESPA ETS 125
Le pot d'échappement haute performance "Zuera" Classic a été spécialement conçu pour augmenter les performances des moteurs Pinasco en collaboration avec son équipe de pilotes. Utilisé dans de nombreuses courses par la Scuderia Pinasco, c'est la solution idéale pour les clients les plus exigeants. Les volumes et la forme du corps de l'échappement sport Zuera Factory ont été calculés pour optimiser le rendement des moteurs Zuera ; cet échappement ne présente pas le "creux" de performance classique à bas régime et la puissance est délivrée de manière substantielle dès 4900 tr/min. Conçu pour le monde de l'Endurance où la puissance et la fiabilité sont primordiales, l'échappement sport Zuera Factory est le pot d'échappement qui équipe toutes les Vespa Small Frame de l'équipe Pinasco. Entraxe collecteur d'échappement : 52 mm. Diamètre collecteur d'échappement : 32 mm. Applications : Vespa ETS 125, Vespa ET3 125, Vespa 50 N, Vespa 50 L, Vespa 50 R, Vespa Special 50 4M, Vespa Special 50 3M, Vespa Primavera 125, Vespa 90, Vespa 90 SS, Vespa Nuova 125, Ape 50 Transformation 125.
Tableau de compatibilité
PIAGGIO VESPA ETS 125
PIAGGIO VESPA ET3 125
PIAGGIO VESPA 50 N
PIAGGIO VESPA 50 L
PIAGGIO VESPA 50 R
PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 4M
PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 3M
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125
PIAGGIO VESPA 90
PIAGGIO VESPA 90 SS
PIAGGIO VESPA NUOVA 125
PIAGGIO APE 50 TRANSFORMATION 125
Réf : 27560210
Ce produit peut être exclusivement réservé aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 27560210 pot d'échappement pinasco zuera factory classic piaggio vespa ets 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un établi stable ou sur un support pour scooter, en vous assurant que le moteur est éteint et refroidi.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant à l'aide d'une clé ou d'un extracteur les vis de fixation présentes sur le collecteur d'échappement et sur le support au châssis, en prenant soin de ne pas endommager les joints ou rondelles éventuels.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état des joints et, si nécessaire, remplacez-les pour garantir une étanchéité parfaite entre le collecteur et le pot d'échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement Pinasco Zuera Factory Classic sur le collecteur d'échappement en alignant correctement l'entraxe de 52 mm et assurez-vous que le diamètre du collecteur (32 mm) est compatible et s'adapte parfaitement.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement au collecteur avec les vis de montage, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites de gaz et garantir la stabilité du composant.
ÉTAPE 6 : Fixez le support latéral du pot d'échappement au châssis avec les boulons correspondants, en vérifiant qu'il n'y ait pas de jeu ou de vibrations et que le pot ne touche pas de pièces chaudes ou mobiles.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'installation est correcte et que toutes les fixations sont bien serrées, puis démarrez le moteur pour contrôler d'éventuels bruits anormaux et vous assurer que la puissance est délivrée régulièrement dès 4900 tr/min.
ÉTAPE 8 : Après un bref essai sur route, revérifiez le serrage de toutes les vis et l'étanchéité de l'échappement pour garantir la sécurité et une efficacité de fonctionnement maximale.