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100751000 pot d'échappement Piaggio Vespa 50-125 1967-1982 non homologué

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Descrizione

DESCRIPTION

COULEUR : VERNIS TRANSPARENT
HOMOLOGATION : NON
Tableau de compatibilité

PIAGGIO VESPA 50-125 1967-1982
PIAGGIO VESPA 50-125 1967-1982
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 1963-1967
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 1967-1971
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 L 50 1966-1970
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 N 50 1963-1971
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 R 50 1969-1971
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 S 50 1963-1968
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 SPECIAL 50 1970-1972
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 SPECIAL 50 1972-1975
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 SPECIAL 50 1975-1983
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 SPECIAL ELESTART 50 1970-1972
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 SPECIAL ELESTART 50 1972-1975
PIAGGIO VINTAGE VESPA 50 SPECIAL ELESTART 50 1975-1976
PIAGGIO VINTAGE VESPA SPRINTER 50 1971-1973
PIAGGIO VINTAGE VESPA SS 50 50 1965-1971
Code : 100751000
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Guida all'installazione di 100751000 pot d'échappement Piaggio Vespa 50-125 1967-1982 non homologué

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le pot d'échappement RMS compatible avec Piaggio Vespa 50-125 de 1967 à 1982 est un composant d'échappement non homologué, idéal pour ceux qui recherchent une pièce de rechange pour des modèles vintage comme la Vespa Special, la Sprint et d'autres de la même époque. Cet échappement peint transparent s'adapte parfaitement aux Vespa historiques, améliorant l'esthétique et le fonctionnement du moteur dans des applications tout-terrain ou de compétition.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en stationnant le scooter sur une béquille stable et coupez le moteur pour éviter tout risque.

ÉTAPE 2 : Rassemblez les outils nécessaires, généralement des clés Allen, des clés plates et des tournevis adaptés au serrage des pièces d'échappement.

ÉTAPE 3 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les boulons de fixation au moteur et au cadre, en veillant à ne pas endommager le joint d'échappement.

ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état du joint d'échappement ; s'il est usé ou endommagé, remplacez-le par un neuf pour garantir l'étanchéité.

ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau pot d'échappement RMS en l'alignant avec le collecteur d'échappement et les points de fixation sur le cadre.

ÉTAPE 6 : Insérez et vissez les boulons de fixation, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites ou les desserrages.

ÉTAPE 7 : Vérifiez que le pot d'échappement est bien fixé et n'interfère pas avec d'autres parties du véhicule, en vous assurant qu'il y a un espace de dilatation thermique adéquat.

ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites de gaz ou de bruits anormaux ; le cas échéant, coupez le moteur et répétez les vérifications sur le montage.

ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier pour évaluer le bon fonctionnement et la stabilité du pot d'échappement.

ATTENTION : Ce produit n'est pas homologué et est destiné de préférence à un usage sportif ou sur des circuits fermés ; respectez les réglementations en vigueur et les dispositions locales.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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