Descrizione
Fraîchement développé par notre département MXS Racing, nous pouvons vous proposer le système d'échappement MXS Racing GP90 2014 MBK Nitro / Aerox.
Le MXS GP90 2014 est un échappement de course haut de gamme. Son corps de résonance est fabriqué à partir de tôle usinée avec un procédé spécial de haute précision ; il est fini avec une couche de vernis protecteur. Le silencieux arrière est en aluminium.
Le système d'échappement s'adapte de manière optimale à nos cylindres GP 2 90 à tous égards. Cependant, cela ne signifie pas qu'il ne peut pas être monté sur d'autres cylindres "haut de gamme" (de 86 à 95 cc) - nous l'avons testé nous-mêmes et n'avons eu aucune réserve.
Vous pouvez également utiliser cet échappement avec des cylindres Minarelli standard (avec 2 vis) ; une bride pour l'échappement MXS GP est nécessaire (à commander séparément).
- Système d'échappement MXS GP90 version 2014 pour MBK Nitro / Yamaha Aerox
- chambre de résonance vernie transparente + silencieux arrière en aluminium
- Bride : 4 vis pour cylindre MXS GP 90cc
- s'adapte à presque tous les scooters avec moteurs Minarelli horizontaux
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272327803 |
|---|---|
| Peso | 2,44 kg |
| Seria | GP90 |
| Marca | MXS Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di mxs365 pot d'échappement mxs gp90 mbk nitro / aerox minarelli horizontal mxs racing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis, et la bride d'échappement MXS GP si le cylindre n'est pas un GP 90 cc.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur est éteint et froid ; placez le scooter sur une béquille stable pour pouvoir travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 3 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant toutes les vis de fixation situées entre le cylindre et l'échappement, ainsi que les supports de fixation au cadre.
ÉTAPE 4 : Nettoyez les surfaces de connexion entre le cylindre et la bride d'échappement pour éliminer tout résidu ou ancien joint.
ÉTAPE 5 : Si nécessaire, montez la bride d'échappement MXS GP (à commander séparément) pour adapter l'échappement à votre cylindre Minarelli standard à 2 vis.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau système d'échappement MXS GP90 et vissez d'abord la bride au cylindre avec les 4 vis, serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Fixez le silencieux à l'autre extrémité en respectant les points d'ancrage du cadre à l'aide des supports et des vis fournis, en serrant avec précaution.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que l'échappement est installé sans tensions ni jeux anormaux ; contrôlez le bon alignement et assurez-vous qu'il ne touche pas d'autres pièces mobiles ou plastiques.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et écoutez le bon fonctionnement de l'échappement, en vérifiant l'absence de fuites au niveau des joints.
ÉTAPE 10 : Effectuez un court essai routier et vérifiez à nouveau le serrage des vis et l'étanchéité de l'échappement après la première mise en service.