Descrizione
Description
Le pot d'échappement de course né sur piste pour la piste.
C'est l'un des composants essentiels destinés au trophée MALOSSI, spécialement conçu pour donner au moteur une bonne augmentation de puissance aux régimes moyens et élevés.
Les trophées Malossi se déroulent dans le monde entier selon des formules précises, qui prévoient, par règlement, des combinaisons de produits spéciaux de course Malossi différents pour chaque catégorie, afin d'obtenir des résultats optimaux et homogènes entre les différents concurrents grâce à l'utilisation des technologies les plus avancées.
Avec les pots d'échappement SUPERMOTOMHR, Malossi élargit la gamme de pots d'échappement de trophée, qui offrent les meilleures performances du secteur.
Une autre initiative de Malossi pour donner l'opportunité à tous les jeunes qui souhaitent pratiquer une activité sportive dans le monde des deux roues de devenir les pilotes du futur.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Pot d'échappement à expansion en tôle d'acier spéciale (épaisseur 8/10 mm), obtenu par des procédés de soudage robotisé T.I.G. et M.I.G. et soudage manuel oxyacétylénique riveté artisanalement. Peinture transparente.
SILENCIEUX en aluminium, anodisé Nitro blue.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
Tableau de compatibilité
APRILIA RX FACTORY 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0) - -
APRILIA SX 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0) - -
APRILIA SX FACTORY 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0) - -
APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) - -
APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) - -
DERBI SENDA RACING SM 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0) - -
DERBI SENDA X-TREME SM 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0) - -
DERBI SENDA LIMITED SM 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0) - -
DERBI SENDA X-TREME R 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0) - -
DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050) - -
DERBI SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B0) - -
DERBI SENDA X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0) - -
DERBI SENDA X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0) - -
DERBI SENDA DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0) - -
GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0) - -
Code: 3211982
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 3211982 pot d'échappement malossi supermoto mhr aprilia rx factory 50 2t lc euro 4 2018-> (d50b0) - -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un espace de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés mixtes, des tournevis et éventuellement une clé dynamométrique. Portez des gants de protection pour éviter les brûlures ou les blessures.
ÉTAPE 2 : Amenez le moteur à température ambiante, puis éteignez le scooter et attendez qu'il refroidisse complètement pour pouvoir travailler en toute sécurité sur le système d'échappement.
ÉTAPE 3 : Démontez le pot d'échappement d'origine en dévissant les boulons de fixation au collecteur d'échappement et aux supports du châssis. Conservez les composants d'origine si nécessaire pour d'éventuelles réinstallations.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le raccord sur le collecteur moteur, en retirant tout résidu de joint ou de saleté pour assurer une parfaite étanchéité du nouvel échappement.
ÉTAPE 5 : Positionnez le pot d'échappement Malossi Supermoto MHR en l'alignant correctement avec le collecteur d'échappement et les supports du châssis. Insérez le nouveau joint ou l'original s'il est encore intact.
ÉTAPE 6 : Fixez le pot d'échappement en serrant les boulons en commençant par le collecteur, puis les supports, serrez selon les spécifications du fabricant ou jusqu'à un serrage sûr sans forcer.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le pot d'échappement est solidement ancré, sans jeu ni vibrations, et qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres composants du scooter.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez d'éventuelles fuites de gaz à l'échappement. Écoutez le fonctionnement pour vous assurer que le pot d'échappement fonctionne correctement et réglez le moteur si nécessaire en suivant les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Rappelez-vous que ce pot d'échappement est exclusivement destiné à un usage en compétition sportive dans les lieux autorisés ; son utilisation sur route pourrait être illégale et entraîner des sanctions.