Descrizione
Nous vous proposons
le pot d'échappement LeoVince X-Fight Derbi Senda / X-treme du spécialiste italien des échappements dans la version Black Edition.
L'échappement est une combinaison parfaite de look et de performance. Le LeoVince X-Fight est fabriqué à la main.
- La chambre de résonance est soudée à la main (TIG), avec une épaisseur de 1 mm et protégée par une couche de vernis transparent.
- Le silencieux ovale est en acier inoxydable avec une finition noir mat.
- Toutes les pièces de montage et le joint sont fournis.
Le "X-Fight" est robuste, fiable et durable. Avec le bon réglage, vous pouvez vous attendre à une augmentation significative de la puissance, en particulier dans les régimes élevés et moyens.
Avec homologation pour :
- Derbi Senda SM 2000 - 2001
- Derbi Senda DRD R / SM 2003
- Derbi Senda R / SM Racer 2004 - 2009
- Derbi Senda R / SM extreme 2004 - 2009
- Derbi Senda DRD R / SM X-treme 2011 - 2012
- Gilera RCR / SMT 2003- 2004
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122153794 |
|---|---|
| Peso | 4,52 kg |
| Seria | X-Fight |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S3228B Silencieux Leovince X-Fight Black Edition Derbi Senda / X-treme
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des clés plates ou Allen, une clé dynamométrique et un tournevis. Vérifiez que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement existant en dévissant soigneusement les vis de fixation au collecteur et au cadre. Si elle est présente, retirez également l'ancien joint du collecteur d'échappement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement les surfaces de montage sur le collecteur et le cadre pour assurer un bon ajustement du nouvel échappement et prévenir les fuites de gaz.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau joint fourni dans l'emballage sur l'embout du collecteur d'échappement de la moto.
ÉTAPE 5 : Vissez à la main le pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition au collecteur, en vous assurant que le passage est correct et que le réducteur soudé est bien aligné.
ÉTAPE 6 : Fixez le pot d'échappement au cadre à l'aide des supports et des pièces de montage inclus. Serrez les vis en maintenant l'alignement correct du silencieux.
ÉTAPE 7 : Utilisez une clé dynamométrique pour serrer toutes les vis selon les spécifications du fabricant, en évitant un serrage excessif ou insuffisant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le pot d'échappement est solidement fixé et n'a pas de jeu excessif. Vérifiez également qu'il n'y a pas de contact avec des pièces mobiles ou des câblages.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et effectuez un contrôle acoustique et visuel pour vous assurer de l'absence de fuites ou de vibrations anormales. Effectuez un court essai routier pour confirmer le bon fonctionnement et les améliorations de puissance.
ÉTAPE 10 : Après le premier cycle d'utilisation, resserrez les vis pour assurer leur étanchéité dans le temps.