Descrizione
Pot d'échappement Leovince X-Fight black Edition Beta RR à partir de 2012
Le pot d'échappement LeoVince X-Fight Beta RR 50 Enduro / SM à partir de 2012 offre une excellente combinaison d'esthétique et de performance. Les systèmes X-Fight pour cyclomoteurs 50cc sont homologués E-Pass / route.
X-Fight - son puissant, performances optimales et look d'origine
Corps de résonance / collecteur X-Fight : le corps de résonance est soudé à la main (TIG), a une épaisseur de 1 mm et est classiquement protégé par un vernis transparent.
X-Fight stainless steel ESD Black Edition : le silencieux arrière ovale est en acier inoxydable avec une finition noire mate. Le collier de fixation est en fibre de carbone. Le son du X-Fight ESD est puissant mais pas trop envahissant.
Performances X-Fight : le X-Fight est robuste, fiable et durable. Avec la bonne configuration, on peut s'attendre à une augmentation significative des performances, notamment en termes d'accélération, le X-Fight apporte une nette amélioration.
Toutes les petites pièces nécessaires au montage et à l'étanchéité sont incluses.
Le pot d'échappement est livré avec la bride d'accélérateur, c'est-à-dire avec l'homologation E-Pass. Si la bride est retirée, l'homologation routière est évidemment annulée.
Caractéristiques de l'échappement Leovince X-Fight Beta RR 50
- Système d'échappement homologué ECE
- Coque extérieure ESD en acier inoxydable AISI 304
- Silencieux avec revêtement noir mat à base de céramique
- Soudures TIG faites à la main
- Collier de fixation en fibre de carbone
- Logo LeoVince gravé au laser
- Pour Beta RR 50 Enduro / Beta RR 50 Supermotard
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122153886 |
|---|---|
| Peso | 4,18 kg |
| Seria | X-Fight |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S3259B Pot d'échappement Leovince X-Fight Black Edition Beta RR Motard / Enduro à partir de 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur une béquille stable ou sur un établi afin d'éviter tout mouvement pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement le pot d'échappement d'origine en dévissant toutes les vis de fixation et en démontant les éventuels supports, en veillant à ne pas endommager le collecteur d'échappement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage et le collecteur pour assurer une bonne étanchéité et prévenir les fuites de gaz.
ÉTAPE 4 : Positionnez le collecteur et le corps de résonance profilé Leovince X-Fight, en veillant à l'aligner correctement avec le collecteur d'échappement du moteur.
ÉTAPE 5 : Fixez solidement le pot d'échappement à l'aide des vis et des colliers fournis, y compris le collier en fibre de carbone sur le silencieux, et serrez toutes les vis en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Vérifiez le montage correct et assurez-vous qu'il n'y a pas d'interférences avec les pièces mobiles ou les carénages de la moto.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez que le son produit correspond à celui attendu pour l'X-Fight Black Edition ; assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites d'échappement ou de vibrations anormales.
ÉTAPE 8 : Après la première utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des boulons et des colliers et, si nécessaire, effectuez les ajustements en suivant les instructions du manuel officiel.