Descrizione
Pot d'échappement Leovince Touring Aerox KAT
Système d'échappement LeoVince Touring, MBK Nitro Kat / Yamaha Aerox à partir de 2003.
Avec e-pass / homologué pour la circulation routière.
Échappement à couple élevé, donc facile à régler. Comme son nom l'indique, le Touring développe plus de puissance à bas et moyen régimes et est idéal pour les cylindres standard. Comme tous les systèmes LeoVince, ce système est également étranglé dans le collecteur.
Il est homologué pour le Yamaha Aerox KAT, mais peut également être utilisé avec d'autres moteurs Minarelli horizontaux AC + LC. ABE valable pour les types SA14, 5SB, SA144.
Caractéristiques du Touring de Leovince
- Design conique
- Corps en acier au carbone soudé à la main
- Peinture noire résistante à la chaleur
- Avec bouclier thermique en plastique
- Pour Minarelli horizontal AC / LC
- Avec e-pass / ABE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S4094 Pot d'échappement LeoVince Touring, MBK Nitro Cat. / Yamaha Aerox Cat., avec homologation pour type SA14
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en stationnant le scooter sur une surface plane et stable, si possible avec la béquille centrale ou sur un pont élévateur pour faciliter l'accès à l'ensemble d'échappement. Éteignez le moteur et laissez refroidir complètement le système d'échappement existant.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les vis et boulons de fixation au collecteur d'échappement et au cadre. Il peut être nécessaire de déconnecter d'éventuels supports ou le capteur lambda si présent, en veillant à ne pas endommager les joints et raccords.
ÉTAPE 3 : Vérifiez le collecteur d'échappement et nettoyez tout résidu ou corrosion, en vous assurant que le joint de raccordement est intact ou remplacez-le par un neuf pour garantir l'étanchéité.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement LeoVince Touring S4094 en le connectant au collecteur d'échappement, en vous assurant qu'il est bien inséré et correctement aligné. Montez les joints ou le support amortisseur fourni, le cas échéant.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement avec les vis et boulons de fixation, en les serrant selon les spécifications du fabricant. Vérifiez que les supports au cadre et le pare-chaleur en plastique sont correctement montés et stables.
ÉTAPE 6 : Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvements anormaux et assurez-vous que toutes les connexions sont bien scellées. Si présent, vérifiez le fonctionnement du capteur lambda ou d'autres composants connectés à l'échappement.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et laissez chauffer l'échappement, en vérifiant l'absence de fuites ou de bruits anormaux. Réglez le carburateur ou l'unité de contrôle en suivant les instructions du manuel officiel pour obtenir le meilleur réglage avec le nouveau système d'échappement.
ÉTAPE 8 : Effectuez un court essai sur route pour vérifier les performances et la régularité du moteur, en vous assurant que l'échappement est stable et ne génère pas de vibrations excessives. Après l'essai, vérifiez à nouveau les serrages et la fixation finale.

