Descrizione
Pot d'échappement Leovince Handmade TT Gilera Runner
Pot d'échappement LeoVince Handmade TT Piaggio NRG / Gilera Runner après 2001 Le Handmade TT est le successeur du Handmade Z de LeoVince. Comme la plupart des systèmes LeoVince, cet échappement est mieux adapté aux cylindres sportifs d'origine ou de 50 cm³.
Légal pour Piaggio NRG mc3 / Derbi GP1 / Gilera Runner SP Purejet, mais peut également être utilisé avec d'autres moteurs Piaggio / Gilera AC + LC.
ABE valable pour les types C32, ZAPC32, ZAPC22, C22, C32 var. 2 ver. 00, PRED, PREDWB1G, PRED var. CC ver. 5, PRED var. W vers. B, ZAPC0361, C36, C036, C36100
Caractéristiques du Handmade TT de Leovince
- Corps en tôle d'acier soudée à la main avec vernis transparent
- Silencieux arrière en aluminium brossé
- Pour Piaggio / Gilera AC + LC
- Avec passeport électronique / ABE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122151462 |
|---|---|
| Peso | 3,85 kg |
| Seria | Handmade TT |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S4063 Pot d'échappement LeoVince Handmade TT Derbi GP1, Piaggio NRG mc³ CAT à partir de 2001
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail stable et assurez-vous que le moteur du scooter est froid pour éviter les brûlures pendant l'intervention. Procurez-vous les outils nécessaires : clés, clés Allen, tournevis et éventuellement une pince pour retirer les colliers ou les clips.
ÉTAPE 2 : Démontez le pot d'échappement d'origine en desserrant et en retirant toutes les vis de fixation au collecteur et au châssis. Débranchez les éventuels supports ou pattes de fixation et faites attention à ne pas endommager les joints ou les tuyaux d'échappement.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état du collecteur d'échappement et des joints ; remplacez-les s'ils sont endommagés pour garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement LeoVince Handmade TT en l'alignant correctement avec le collecteur et les supports du châssis. Assurez-vous que la bride soudée est correctement insérée, afin de ne pas obstruer le flux des gaz d'échappement.
ÉTAPE 5 : Vissez toutes les vis de fixation manuellement pour assurer un positionnement correct avant de serrer définitivement. Fixez également les pattes et les supports latéraux, en maintenant un alignement correct et sans forcer les composants.
ÉTAPE 6 : Serrez toutes les vis conformément aux spécifications du fabricant ou jusqu'à ce qu'elles soient bien fixées, en évitant d'endommager les filets ou les composants.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le pot d'échappement est bien stable, sans mouvements ni vibrations, et qu'il n'y a pas de contacts anormaux avec d'autres parties du scooter.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz d'échappement ou de bruits anormaux. Effectuez un bref essai routier pour confirmer le bon fonctionnement du système.
ÉTAPE 9 : Après le test, vérifiez à nouveau le serrage des vis et l'intégrité des joints pour garantir la sécurité et la fiabilité dans le temps.