Descrizione
LeoVince Handmade TT Kymco Top Boy - dans l'attrayante édition noire
- Des performances exceptionnelles et un style unique : l'échappement LeoVince Handmade TT noir pour le Kymco Top Boy
L'échappement LeoVince Handmade TT noir pour Kymco Top Boy est l'évolution de l'échappement LeoVince Handmade Z, très apprécié. Conçu pour s'adapter de manière optimale aux cylindres sportifs d'origine ou légèrement ajustés, cet échappement offre des performances exceptionnelles associées à un style unique.
Caractéristiques de l'échappement LeoVince Handmade TT Kymco :
- Fabrication de qualité : corps en acier soudé à la main et laqué transparent
- Performances exceptionnelles : conçu pour dépasser les attentes, cet échappement est idéal pour les cylindres sportifs d'origine ou légèrement modifiés.
- Style unique : la version Black Edition dispose d'un silencieux en aluminium noir qui non seulement améliore les performances, mais aussi l'esthétique de votre Kymco Top Boy.
- Homologation : pour Kymco Agility, Top Boy, Super 8 + 9, Dink, Vitality, People, Yup, Bet & Win et SYM Euro jet (type CK50QT-6A, S80010-S8, RFBB10000, RFBB10010, RFBBA10AD, B1 Vers 02, BD10AD, KFJ0AA, SH10DM, SF10AG, SF10GG, SF, SF, SF10FA, S60010-S6, RFGBL05)
le choix parfait pour ceux qui recherchent puissance, style et conformité aux normes routières.
Note : des rouleaux D x L (mm) 16 x 13 de 5,7 g sont inclus. Pour plus d'informations, veuillez consulter le manuel d'instructions.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122154753 |
|---|---|
| Peso | 3,69 kg |
| Seria | Handmade TT |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S4048B Pot d'échappement Leovince Handmade TT Black Edition Kymco Top Boy
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable, en vous assurant que le moteur est froid pour éviter les brûlures pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les vis de fixation entre le collecteur et l'échappement, ainsi que celles de support au châssis. Conservez les boulons s'ils sont en bon état ou remplacez-les si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que le collecteur et les joints associés sont propres et sans dommages. Le cas échéant, remplacez les joints par des neufs, compatibles avec le modèle.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement LeoVince Handmade TT en insérant le raccord à la sortie du collecteur, en faisant bien adhérer le silencieux et les supports de fixation.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement avec les vis de raccordement au collecteur et les vis de support au châssule. Serrez toutes les vis en respectant les spécifications de couple du fabricant du véhicule.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que l'échappement est bien centré et qu'il ne touche pas de pièces en plastique ou de câbles électriques. Ajustez la position si nécessaire avant de terminer le serrage.
ÉTAPE 7 : Installez les galets inclus (16x13 mm de 5,7 g) si prévus par la configuration, en suivant les instructions du manuel officiel pour optimiser le rendement du système.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz le long du raccordement entre l'échappement et le collecteur, ni de vibrations anormales. Effectuez un bref essai routier pour vérifier le bon fonctionnement.
ÉTAPE 9 : Après le test, vérifiez à nouveau le serrage des vis et la position du pot d'échappement pour garantir sécurité et performances dans le temps.