Descrizione
Pot d'échappement Leovince GP EVO2 Piaggio NRG
Très beau système LeoVince au look Moto GP, pour de nombreux modèles avec E-Pass.
Leovince GP EVO - des performances de pointe et un design unique
Le GP Evo, fabriqué en acier inoxydable AISI 304 de haute qualité et soudé à la main au TIG, s'inspire du design Moto GP. La finition en acier inoxydable ne se contente pas d'améliorer l'apparence du système, elle le protège également de la rouille. Le pot d'échappement GP Evo offre un look inhabituel pour les scooters 50cc.
Le pot d'échappement a été conçu pour les cylindres 50cc d'origine et sportifs, et est également très populaire et capable d'améliorer les performances avec les cylindres 70cc.
E-Pass pour Piaggio NRG / Gilera Runner, mais peut également être utilisé avec d'autres moteurs Piaggio. Le limiteur de puissance se trouve dans le collecteur avant et peut être retiré à des fins sportives, ce qui invalide bien sûr le permis de circulation.
Attention : ne convient pas aux modèles Aprilia SR50 car l'échappement touche le support moteur.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S7497 Pot d'échappement LeoVince Handmade GP EV02 Piaggio Runner / NRG
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento e raffreddato. Posiziona lo scooter in modo stabile utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato.
-
STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni e scollegando il tratto di scarico dalla flangia motore e dal supporto telaio. Conserva eventuali bulloni e rondelle che potrebbero servire per il montaggio.
-
STEP 3Controlla il collettore di scarico e puliscilo da eventuali residui o incrostazioni, così da assicurare una perfetta tenuta e il corretto inserimento della nuova marmitta.
-
STEP 4Posiziona la marmitta LeoVince Handmade GP EVO2 allineandola con la flangia motore e il supporto telaio. Inserisci il collettore nel motore e avvita i bulloni fissandoli saldamente secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 5Assicurati che la marmitta sia ben centrata e che non tocchi alcuna parte del telaio o del motore per evitare vibrazioni o danni.
-
STEP 6Verifica la presenza dell’acceleratore di potenza sul collettore anteriore. Se preferisci uso sportivo senza omologazione E-Pass, puoi rimuoverlo con attenzione, ma tieni presente che ciò invaliderà l’omologazione stradale.
-
STEP 7Controlla che tutte le viti e i bulloni siano serrati correttamente e che il sistema di scarico sia ben fissato e stabile.
-
STEP 8Avvia lo scooter e ascolta eventuali perdite di gas dal raccordo scarico. Se necessario, stringi ulteriormente i bulloni o verifica la tenuta guarnizioni.
-
STEP 9Effettua un breve test su strada in sicurezza per verificare il corretto funzionamento e la risposta del motore con il nuovo sistema di scarico.
Nota: Questo scarico non è compatibile con modelli Aprilia SR50 a causa di interferenze con il supporto motore.