Descrizione
GP MHR REPLICA
POT D'ÉCHAPPEMENT HOMOLOGUÉ
La nouvelle gamme de pots d'échappement GP MHR REPLICA a été conçue par CAO et définie pour chaque type de moto 50cc.
Après des tests très rigoureux dans les salles d'essai de Malossi Engineering, équipées des équipements les plus modernes et sophistiqués, les ingénieurs du département d'étude et de recherche ont pu améliorer les performances du véhicule dans le respect des normes.
Les pots d'échappement GP MHR REPLICA s'adressent à une clientèle sportive et exigeante, ils personnalisent votre scooter par leur élégance et leur "son performant", complétant le cycle thermodynamique des célèbres groupes thermiques MHR REPLICA Malossi.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
POT D'ÉCHAPPEMENT à expansion en tôle d'acier spécial (épaisseur 1 mm) ; réalisé par des procédés de soudage robotisé T.I.G. et M.I.G. des cônes et contre-cônes. Avec des parois internes insonorisantes, un support en alliage d'aluminium avec fixation anti-vibration. Peinture transparente au four.
SILENCIEUX
régénérable en aluminium, avec embout moulé sous pression.
Code : 3212665
Le produit pourrait être exclusivement réservé aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 3212665 pot gp mhr replica homologué aprilia rs 50 2t lc (minarelli am 3 > 6) aprilia tuono 50 2t lc (minarelli am 6)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e assicurati che lo scooter sia ben fermo, preferibilmente su un cavalletto centrale o laterale stabile. Assicurati di avere gli attrezzi necessari: chiavi metriche, cacciaviti, e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Lascia raffreddare completamente il motore e il sistema di scarico prima di iniziare qualsiasi operazione per evitare scottature.
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STEP 3Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al motore e alla staffa di supporto telaio. Conserva eventuali guarnizioni o rondelle se sono in buono stato.
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STEP 4Pulisci accuratamente il collettore di scarico dal vecchio olio o residui carboniosi per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 5Posiziona la marmitta GP MHR Replica sul collettore di scarico, assicurandoti che la guarnizione sia in buono stato o sostituiscila se necessario.
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STEP 6Avvita e serra i bulloni di fissaggio al motore e alla staffa di supporto in lega di alluminio con attacco antivibrante, seguendo le specifiche di serraggio del costruttore se disponibili.
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STEP 7Controlla che la marmitta sia stabile e che non ci siano contatti indesiderati con altri componenti dello scooter.
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STEP 8Verifica il corretto posizionamento e la tenuta del tubo di scarico, quindi accendi il motore per un breve test a regime minimo per controllare eventuali perdite o vibrazioni.
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STEP 9Dopo il test, spegni il motore e ricontrolla i serraggi, ripetendo la prova se necessario per garantire sicurezza e performance ottimali.
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STEP 10Completa il montaggio e rimonta eventuali carene o componenti rimossi, assicurandoti che non interferiscano con la marmitta.