Descrizione
POT D'ÉCHAPPEMENT GP MHR "Le pot d'échappement de course né sur la piste pour la piste."
C'est l'un des composants essentiels destinés au trophée MALOSSI GP 80 FRANCE, spécialement conçu pour donner au moteur une bonne augmentation de puissance à mi et haut régime.
Les trophées scooter Malossi se déroulent dans le monde entier selon des formules précises, qui prévoient par règlement des combinaisons de produits spéciaux Malossi course différents pour chaque catégorie, afin d'obtenir des résultats optimaux et homogènes entre les différents concurrents grâce à l'utilisation des technologies les plus avancées.
Avec les pots d'échappement GP MHR, Malossi élargit sa gamme de pots d'échappement trophée, qui offrent les performances maximales dans le secteur :
Une autre initiative de Malossi pour donner l'opportunité à tous les jeunes qui souhaitent pratiquer une activité sportive dans le monde des deux-roues de devenir les pilotes de demain.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
POT D'ÉCHAPPEMENT en tôle d'acier spéciale (épaisseur 8/10), obtenu par des procédés de soudage robotisé T.I.G. et M.I.G. et soudage manuel oxyacétylénique martelé artisanalement. Peinture transparente.
SILENCIEUX en aluminium avec finition satinée.
Tableau de compatibilité
DERBI GPR RACING 50 2T LC <-2003 (EBE050 - EBS050) DERBI GPR RACING 50 2T LC <-2003 (EBE050 - EBS050) - - Réf : 3212209 Le Produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive. POUR TOUTE INFORMATION, N'HÉSITEZ PAS À CONTACTER Staf billaricambi
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 3212209 pot d'échappement gp mhr derbi gpr racing 50 2t lc <-2003 (ebe050 - ebs050)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et positionnez le scooter sur une béquille stable pour éviter tout mouvement pendant l'installation. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer les opérations.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement existant en dévissant toutes les vis et boulons de fixation à la bride et au cadre, en veillant à ne pas endommager les supports ou les joints de raccordement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface de raccordement entre le cylindre et l'échappement pour éliminer les résidus d'anciens joints, la saleté ou les débris qui pourraient compromettre l'étanchéité.
ÉTAPE 4 : Vérifiez le joint d'échappement ; si nécessaire, remplacez-le par un nouveau joint compatible pour éviter les fuites.
ÉTAPE 5 : Positionnez le pot d'échappement Malossi GP MHR à sa place en faisant correspondre la bride avec celle du cylindre et fixez-le temporairement avec les vis.
ÉTAPE 6 : Montez les supports de fixation sur le cadre en respectant la position d'origine ou celle indiquée par le fabricant, puis insérez les boulons et les rondelles nécessaires.
ÉTAPE 7 : Serrez progressivement toutes les vis et boulons en suivant les spécifications de serrage du fabricant, de manière uniforme pour assurer une bonne fixation sans déformations.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le pot d'échappement est bien aligné, qu'il ne touche pas les parties sensibles du scooter et que toutes les connexions sont étanches.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites de gaz et de bruits anormaux ; soyez attentif à d'éventuelles vibrations et vérifiez à nouveau les serrages après la première utilisation.
ÉTAPE 10 : Consultez toujours le manuel officiel Malossi ou un technicien spécialisé pour d'éventuels réglages spécifiques ou des entretiens ultérieurs à l'installation.