Descrizione
Pot d'échappement Giannelli Enduro
Le corps de résonance et l'ESD des systèmes Giannelli sont généralement proposés séparément. Il s'agit du corps de résonance SANS le silencieux arrière de la série ENDURO de Giannelli. Le silencieux arrière correspondant est disponible en tant qu'ESD en acier noir.
Les échappements Enduro sont des systèmes montants avec le corps de résonance classique soudé à la main avec une finition de protection en vernis transparent. Les échappements Giannelli se caractérisent par une fabrication de haute qualité, un bon son et d'excellentes performances. Ils remplacent parfaitement l'échappement d'origine, avec lequel il est également possible d'obtenir une belle performance et une augmentation du couple avec de petits ajustements.
Convient pour Yamaha DT 50 R 1982 - 1989.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,50 kg |
|---|---|
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 34029 pot d'échappement Giannelli pour DT 50 R 82/89 (attention, le pot d'échappement est fourni sans silencieux)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni di fissaggio al motore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare eventuali guarnizioni o flessibili connessi allo scarico.
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STEP 3Pulisci i raccordi di collegamento al motore e controlla lo stato delle guarnizioni; sostituiscile se usurate o danneggiate per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posiziona la marmitta Giannelli Enduro allineandola correttamente con le flange di scarico e i punti di fissaggio sul telaio.
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STEP 5Avvita i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, senza stringere eccessivamente, in modo da poter eventualmente eseguire regolazioni di allineamento.
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STEP 6Assicurati che la marmitta sia ben allineata e non entri in contatto con altre parti della moto; successivamente serra i bulloni ai valori raccomandati dal manuale ufficiale.
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STEP 7Monta il silenziatore posteriore abbinato (non incluso), se disponibile, seguendo le indicazioni fornite con quest’ultimo per completare il sistema di scarico.
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STEP 8Effettua un controllo visivo finale per verificare l’assenza di interferenze e la corretta installazione di tutti i componenti.
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STEP 9Avvia il motore e ascolta eventuali perdite di gas o rumori anomali; se presente regola il sistema secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Dopo una breve prova su strada, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la stabilità della marmitta per garantire un funzionamento sicuro e ottimale.

