Descrizione
Pot d'échappement Giannelli Enduro
Le Reso et l'ESD des systèmes Giannelli sont généralement proposés séparément. Il s'agit de la chambre de résonance SANS le silencieux arrière de la série ENDURO de Giannelli. Le silencieux arrière correspondant est disponible en tant qu'ESD en aluminium.
Les systèmes d'échappement Enduro sont des systèmes hauts avec la chambre de résonance classique soudée à la main avec une finition protectrice en vernis transparent. Les échappements Giannelli se caractérisent par une fabrication de haute qualité, un bon son et d'excellentes performances. Ils remplacent parfaitement l'échappement d'origine, avec lequel il est possible d'obtenir des performances élevées et une augmentation du couple avec de petits ajustements.
Convient aux cylindres 50 cc - 70 cc OEM / OEM Quality et Sport.
Convient pour Beta RR Enduro 2005 - 2006 et Beta RR Racing 2007 - 2008.
Homologué pour :
Beta RR Enduro 50 '05-'06
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8030656026675 |
|---|---|
| Peso | 1,52 kg |
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 34647hf pot d'échappement Giannelli RR 50 Enduro 05/06 / RR 50 Racing 07/08 Enduro (attention le pot d'échappement est fourni sans silencieux
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o utilizzando un cavalletto centrale per garantire sicurezza e comodità durante l’installazione. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al motore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o adattatori presenti.
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STEP 3Controlla lo stadio di pulizia della zona di scarico, rimuovendo eventuali residui e assicurandoti che le superfici di accoppiamento siano integre e pulite.
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STEP 4Posiziona la nuova marmitta Giannelli Enduro sul collettore di scarico, facendo combaciare correttamente lo strozzo saldato con l’apertura.
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STEP 5Fissa la marmitta al motore e al telaio utilizzando le viti originali o fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire solidità e tenuta.
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STEP 6Installa il silenziatore posteriore adeguato (da acquistare separatamente) collegandolo alla camera di risonanza e fissandolo con gli appositi supporti e viti.
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STEP 7Verifica che tutte le connessioni siano ben serrate e che non vi siano interferenze con altre componenti della moto. Controlla anche che il sistema di scarico sia allineato correttamente.
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STEP 8Accendi il motore e ascolta il funzionamento del nuovo scarico, verificando l’assenza di perdite e assicurandoti che il rumore sia compatibile con le normative di omologazione.
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STEP 9Esegui una prova strada per valutare le prestazioni e il funzionamento del sistema di scarico, eventualmente regolando il carburatore o l’iniezione per ottimizzare i risultati.

