Descrizione
I sistemi di scarico FMF Gnarly sono stati sviluppati appositamente per migliorare le prestazioni dei motori a 2 tempi ai bassi e medi regimi. Soprattutto nei motori a 2 tempi, la coppia a volte lascia molto a desiderare; lo Gnarly aumenta la coppia e la potenza proprio nell'intervallo di giri che è cruciale per l'uso fuoristrada con curve strette.
Lo scarico è realizzato in acciaio nichelato ed è in grado di resistere a carichi estremi e a condizioni climatiche avverse durante il fuoristrada. Manutenzione minima con prestazioni massime e durata estremamente lunga: il top!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,24 kg |
|---|---|
| Seria | Gnarly |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18200081 Marmitta FMF Gnarly nichelata EXC 250 / 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur une béquille stable afin de travailler facilement sur l'échappement. Assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en dévissant tous les boulons de fixation au collecteur et au cadre. Veillez à ne pas endommager les joints ou d'autres composants pendant le démontage.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état du joint d'étanchéité sur le collecteur. Si nécessaire, remplacez-le par un neuf pour assurer une bonne étanchéité de l'échappement.
ÉTAPE 4 : Nettoyez la surface de contact du collecteur et du cadre pour éliminer la saleté et les résidus.
ÉTAPE 5 : Positionnez le pot d'échappement FMF Gnarly nickelé en le connectant au collecteur d'échappement et fixez-le temporairement avec les boulons.
ÉTAPE 6 : Alignez correctement le pot d'échappement dans son logement sur le cadre et serrez les boulons de fixation en respectant les spécifications du fabricant, en vous assurant qu'il n'y a pas de tensions ou de déformations.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que tous les supports et fixations sont bien solides et que l'échappement n'a pas de jeu ou de contacts avec des pièces mobiles de la moto.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites au niveau de l'échappement. Écoutez tout bruit anormal et vérifiez que l'échappement fonctionne correctement.
ÉTAPE 9 : Après une brève utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des boulons pour vous assurer qu'ils ne se sont pas desserrés à cause des vibrations.
Votre moto KTM est maintenant équipée du pot d'échappement FMF Gnarly pour des performances améliorées en tout-terrain. Bonne route !