Descrizione
Les échappements FMF Fatty sont le résultat de nombreux tests sur banc d'essai et sur piste. Ils fournissent une augmentation générale de la puissance du moteur sur toute la plage de régimes. Les systèmes convainquent par leur ajustement optimal et leurs performances maximales.
L'échappement est fabriqué en acier nickelé et peut supporter des charges extrêmes et des conditions météorologiques défavorables en tout-terrain. Entretien minimal, performances maximales et durée de vie extrêmement longue : un excellent produit !
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,56 kg |
|---|---|
| Seria | Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18201108 Silencieux FMF Fatty nickelé TC / SX 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail stable et propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés Allen, des clés dynamométriques et des outils pour démonter les supports d'échappement d'origine. Portez des gants de protection.
ÉTAPE 2 : Laissez la moto refroidir complètement pour éviter les brûlures et placez le véhicule sur une béquille centrale ou latérale pour assurer sa stabilité pendant l'intervention.
ÉTAPE 3 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les vis de fixation entre le collecteur et le corps du silencieux, ainsi que les supports d'ancrage au cadre ou au garde-boue arrière.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface de raccordement du collecteur et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou de dommages. Remplacez les joints si nécessaire.
ÉTAPE 5 : Positionnez le pot d'échappement FMF Fatty nickelé dans la bonne position de montage, en l'alignant avec le collecteur et les supports de cadre de la KTM TC / SX 125.
ÉTAPE 6 : Fixez fermement le pot d'échappement avec les vis d'origine ou fournies, serrez les vis en respectant les spécifications du fabricant pour éviter les fuites ou les vibrations.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le système d'échappement est bien ancré, sans jeu ni interférence avec d'autres composants de la moto.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai sur route avec le moteur froid, puis vérifiez les éventuelles fuites, bruits anormaux ou vibrations inhabituelles. Ajustez les fixations si nécessaire, conformément aux instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Après l'essai, effectuez un contrôle final du serrage des boulons et de l'intégrité du système d'échappement pour garantir une sécurité et des performances optimales.