Descrizione
Les échappements FMF Fatty sont le résultat de nombreux tests sur banc d'essai et sur piste. Ils fournissent une augmentation générale de la puissance du moteur sur toute la plage de régimes. Les systèmes convainquent par leur ajustement optimal et leurs performances maximales.
L'échappement est fabriqué en acier nickelé et peut supporter des charges extrêmes et des conditions météorologiques défavorables en tout-terrain. Entretien minimal, performances maximales et durée de vie extrêmement longue : un excellent produit !
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,57 kg |
|---|---|
| Seria | Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18201682 Pot d'échappement FMF Fatty nickelé SX / TC 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et soulevez la moto sur une béquille stable pour assurer la sécurité et faciliter l'accès à l'échappement. Assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires, tels que des clés à douille, des clés Allen et des tournevis.
ÉTAPE 2 : Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le démontage pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 3 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les vis de fixation au collecteur d'échappement et les supports au châssis, en conservant les rondelles ou entretoises éventuelles.
ÉTAPE 4 : Nettoyez la surface du collecteur d'échappement de tout résidu ou saleté pour assurer une bonne étanchéité avec le nouveau pot d'échappement.
ÉTAPE 5 : Positionnez le pot d'échappement FMF Fatty nickelé au point de montage d'origine, en veillant à aligner correctement les brides et les trous de fixation.
ÉTAPE 6 : Vissez et serrez les boulons de fixation en suivant les spécifications du fabricant, en vous assurant que le pot d'échappement est stable et bien ajusté.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon serrage de tous les supports au châssis et assurez-vous qu'aucune pièce n'est en contact avec des composants sensibles ou des pièces mobiles.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et effectuez un essai routier pour vérifier le fonctionnement du pot d'échappement, en écoutant toute fuite ou anomalie.
ÉTAPE 9 : Après l'essai, vérifiez à nouveau le couple de serrage des vis et intervenez si nécessaire. Effectuez un entretien régulier en suivant les instructions du fabricant FMF.