Descrizione
Les pots d'échappement FMF Fatty sont le résultat de nombreux tests sur banc d'essai et sur piste. Ils fournissent une augmentation générale de la puissance du moteur sur toute la plage de régime. Les systèmes convainquent par leur ajustement optimal et leurs performances maximales.
Le pot d'échappement est fabriqué en acier nickelé et peut supporter des charges extrêmes et des conditions météorologiques difficiles en tout-terrain. Un entretien minimal, des performances maximales et une durée de vie extrêmement longue : un excellent produit !
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,50 kg |
|---|---|
| Seria | Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMFK43 Pot d'échappement FMF Fatty nickelé KX 80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur un établi stable ou sur une béquille centrale pour garantir la sécurité et faciliter l'accès à l'échappement.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancien échappement en démontant soigneusement toutes les vis et les supports de fixation présents. Conservez les boulons et les rondelles si nécessaire pour le montage du nouvel échappement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de montage, en éliminant les résidus de l'ancien silicone, la saleté ou les débris pour garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement FMF Fatty sur le collecteur d'échappement de la moto, en veillant à l'alignement correct et à l'insertion adéquate du tube de raccordement.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement à l'aide des vis et des supports d'origine ou fournis avec le kit FMF. Serrez les vis selon les spécifications du fabricant pour assurer une étanchéité sûre sans endommager les composants.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que tout l'échappement est bien fixé et qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvements indésirables.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de bruits anormaux ou de fuites de gaz de l'échappement. Effectuez un court essai sur route pour confirmer les nouvelles performances et vous assurer du bon fonctionnement de l'échappement.
ÉTAPE 8 : Après la première utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des vis pour maintenir la sécurité et la durabilité dans le temps.