Descrizione
Gli scarichi FMF Fatty sono il risultato di numerosi test al banco prova e in pista. Forniscono un aumento generale della potenza del motore in tutta la gamma di giri. I sistemi convincono per l'adattamento ottimale e le massime prestazioni.
Lo scarico è realizzato in acciaio rivestito di nichel e può sopportare carichi estremi e condizioni atmosferiche avverse durante il fuoristrada. Manutenzione minima, massime prestazioni e durata estremamente lunga: un ottimo prodotto!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,24 kg |
|---|---|
| Seria | Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18200006 Marmitta FMF Fatty nichelata CR 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que la moto est stable sur une béquille centrale ou latérale. Éteignez le moteur et laissez l'échappement existant refroidir.
ÉTAPE 2 : Rassemblez les outils nécessaires, tels que des clés à douille ou à molette, des tournevis et, si disponibles, un collier de serrage de tuyau.
ÉTAPE 3 : Démontez le pot d'échappement d'origine en dévissant les boulons de fixation au collecteur et au cadre, en veillant à ne pas endommager les joints existants.
ÉTAPE 4 : Retirez complètement le tuyau d'échappement d'origine et nettoyez la surface du collecteur d'échappement de tout résidu ou saleté.
ÉTAPE 5 : Positionnez le pot d'échappement FMF Fatty de manière à ce qu'il s'aligne correctement avec le collecteur d'échappement et les supports de la moto.
ÉTAPE 6 : Insérez de nouveaux joints si recommandé par le manuel de la moto, puis vissez et serrez les boulons de fixation en suivant les spécifications du fabricant pour une étanchéité sûre.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le pot d'échappement est bien stable et qu'il n'a pas de jeu excessif ou de contacts avec des pièces mobiles ou sensibles de la moto.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon fonctionnement en démarrant le moteur et en écoutant d'éventuelles fuites ou vibrations anormales. Effectuez un essai routier pour tester les performances et la stabilité de l'échappement.
ÉTAPE 9 : Après l'essai, vérifiez à nouveau les serrages et assurez-vous que tout est correctement fixé. Effectuez un entretien régulier pour préserver la longévité du produit.