Descrizione
Gli scarichi FMF Fatty sono il risultato di numerosi test al banco prova e in pista. Forniscono un aumento generale della potenza del motore in tutta la gamma di giri. I sistemi convincono per l'adattamento ottimale e le massime prestazioni.
Lo scarico è realizzato in acciaio rivestito di nichel e può sopportare carichi estremi e condizioni atmosferiche avverse durante il fuoristrada. Manutenzione minima, massime prestazioni e durata estremamente lunga: un ottimo prodotto!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,57 kg |
|---|---|
| Seria | Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18200002 Marmitta FMF Fatty nichelata CR 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que la moto est stable sur un support ou un établi. Portez des gants de protection pour éviter les brûlures et la saleté.
ÉTAPE 2 : Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le démontage de l'ancien système d'échappement pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement les vis et les boulons qui fixent le pot d'échappement d'origine au collecteur d'échappement et au cadre de la moto. Conservez les éléments de fixation s'ils sont réutilisables.
ÉTAPE 4 : Démontez l'ancien échappement et nettoyez les éventuels résidus de carbone et la saleté des points de fixation et du collecteur.
ÉTAPE 5 : Positionnez le pot d'échappement FMF Fatty nickelé sur la moto, en l'alignant avec le collecteur et les points de fixation sur le cadre. Vérifiez le bon emboîtement sans forcer.
ÉTAPE 6 : Fixez le pot d'échappement à l'aide des vis et des boulons selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que tous les éléments sont bien serrés mais sans déformer les pièces.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le pot d'échappement est bien stable et qu'il n'interfère pas avec d'autres parties de la moto. Ajustez la position si nécessaire.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites de gaz ou de bruits anormaux, et assurez-vous que le pot d'échappement n'entre pas en contact avec des pièces sensibles à la chaleur.
ÉTAPE 9 : Après l'essai, coupez le moteur et, une fois froid, vérifiez à nouveau le serrage des fixations pour garantir une sécurité maximale lors de l'utilisation.