Descrizione
Réf. : FMF18200083 Pot d'échappement FMF Factory Fatty TC / SX 250
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di FMF18200083 Silencieux FMF Factory Fatty TC / SX 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant la moto KTM sur une béquille stable, en vous assurant qu'elle est bien fixée et froide pour éviter tout risque de brûlure.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les vis de fixation au cadre et au collecteur d'échappement. Si nécessaire, desserrez les colliers ou les supports en caoutchouc.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que les surfaces de connexion entre le collecteur et le pot d'échappement sont propres et exemptes de résidus ou de dommages.
ÉTAPE 4 : Vissez le nouveau collecteur du pot d'échappement FMF Factory Fatty au moteur, en suivant la direction indiquée par le fabricant et en vous assurant qu'il est bien positionné.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement FMF au collecteur et au cadre à l'aide des vis et des supports fournis, serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le pot d'échappement est bien aligné et qu'il n'y a pas d'interférence avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final de serrage sur toutes les vis et les supports et, si possible, démarrez le moteur pour vérifier l'absence de fuites ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 8 : Respectez la réglementation en vigueur concernant l'utilisation du système d'échappement, notamment s'il est exclusivement destiné à un usage sportif ou en compétition.