Descrizione
Si vous avez besoin d'un nouvel échappement pour votre cyclomoteur : Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MV, un excellent échappement homologué du fabricant français Doppler.
Le corps de résonance classique est verni, le silencieux arrière est en aluminium chromé. Vous pouvez vous attendre à une augmentation significative des performances, en particulier dans les plages de vitesse moyenne et supérieure. L'échappement est livré avec l'ABE et peut être utilisé avec des cylindres de 50cc et 70cc d'origine, sportifs et de course.
Veuillez noter : L'homologation TPSI n'est valable qu'en France, pas dans le reste de l'Europe.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,50 kg |
|---|---|
| Seria | ER1 |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CGN187092 Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MV
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable. Assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures pendant l'installation.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en desserrant et en dévissant les brides et les supports de fixation. Conservez les boulons et les rondelles s'ils sont en bon état.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que le nouveau pot d'échappement Doppler ER1 est équipé d'une chicane soudée comme spécifié et vérifiez la correspondance avec le collecteur d'échappement du moteur.
ÉTAPE 4 : Montez le pot d'échappement Doppler en l'alignant correctement avec le collecteur d'échappement et les points de fixation du cadre. Insérez les boulons et les supports sans les serrer définitivement.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que le pot d'échappement ne touche pas de pièces mobiles ou de composants chauds inappropriés et ajustez sa position pour obtenir un montage stable et sans tension.
ÉTAPE 6 : Serrez toutes les vis et tous les boulons selon les spécifications indiquées par le fabricant du véhicule ou du composant, en vous assurant que le pot d'échappement est bien fixé.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz d'échappement et que le montage est stable. Effectuez un court essai sur route pour confirmer le bon fonctionnement.