Descrizione
Vous recherchez un pot performant sur un cylindre d'origine ? Alors ce pot d'échappement Doppler Edition Streetcup Peugeot 103 SPX / RCX est fait pour vous !
Ce système d'échappement Streetcup Doppler est fabriqué en acier 10/10 DO5 avec la technique "roulé-soudé", puis verni, ce qui lui assure une bonne finition. La cartouche a une finition anodisée noire, une gravure laser du logo Doppler et une pointe en inox.
Cet échappement Streetcup Doppler est très performant sur les cylindres d'origine ou les kits 50cc. Il vous apportera une puissance homogène à tous les régimes.
Homologué CE (donc bridé par une "pastille")
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8436542180597 |
|---|---|
| Peso | 2,73 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN505714 Pot d'échappement Doppler Edition Streetcup Peugeot 103 SPX / RCX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en desserrant les vis de fixation et en détachant le système d'échappement du collecteur. Conservez les rondelles ou joints qui seraient en bon état.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone du collecteur d'échappement pour assurer une étanchéité parfaite et prévenir les fuites de gaz.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau pot d'échappement Doppler Edition Streetcup possède la bride soudée et les joints nécessaires. Si absents, procurez-vous des joints compatibles.
ÉTAPE 5 : Positionnez le pot d'échappement sur le collecteur, en veillant à l'insérer dans la bonne position et à l'aligner avec les points de fixation du cadre.
ÉTAPE 6 : Vissez et serrez les vis de fixation en suivant les spécifications du fabricant, sans forcer inutilement pour éviter d'endommager les filetages.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le pot d'échappement n'interfère pas avec d'autres parties du véhicule et qu'il respecte les réglementations, car c'est un produit homologué CE.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites ou de bruits anormaux. Effectuez un essai routier pour contrôler le rendement et l'homogénéité de la puissance.
ÉTAPE 9 : Après l'essai, vérifiez à nouveau le serrage des vis et la position du pot d'échappement. Effectuez les réglages nécessaires en suivant le manuel officiel.