Descrizione
Vous recherchez un pot performant sur cylindre d'origine ? Alors ce pot d'échappement Doppler Edition Streetcup MBK 51 est fait pour vous !
Ce système d'échappement Streetcup Doppler est fabriqué en acier 10/10 DO5 avec la technique « roulé-soudé », puis vernis, ce qui vous garantit une bonne finition. La cartouche est à finition anodisée noire, avec une gravure laser du logo Doppler et d'un embout en inox.
Ce pot d'échappement Streetcup Doppler est très performant sur les cylindres d'origine ou kits 50cc. Il vous apportera une puissance homogène à tous les régimes.
Homologué CE (donc bridé par une "pastille")
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8436542180610 |
|---|---|
| Peso | 2,73 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN505716 Pot d'échappement Doppler Edition Streetcup MBK 51
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et rassemblez les outils nécessaires, tels que des clés plates ou à douille, des tournevis et éventuellement une clé dynamométrique pour le serrage des vis.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le scooter est éteint, froid et stable sur une béquille centrale ou un support approprié pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 3 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les boulons qui le fixent au collecteur d'échappement et au cadre. Conservez les vis si vous avez l'intention de les réutiliser.
ÉTAPE 4 : Nettoyez la zone de raccordement du collecteur pour assurer une bonne étanchéité et éliminer tout résidu ou incrustation.
ÉTAPE 5 : Positionnez le pot d'échappement Doppler Edition Streetcup MBK 51 en le connectant d'abord au collecteur d'échappement. Vérifiez que la bride soudée est correctement orientée et insérée.
ÉTAPE 6 : Fixez le pot d'échappement au collecteur et au cadre à l'aide de vis et de boulons neufs ou préalablement conservés, serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'échappement est bien fixé, qu'il n'y a pas d'espaces excessifs entre les joints et que le pot d'échappement n'interfère pas avec d'autres parties du scooter.
ÉTAPE 8 : Redémarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz de l'échappement. Effectuez un essai routier pour confirmer le bon fonctionnement et la réponse du moteur à toutes les vitesses.