Descrizione
Le système d'échappement FMF Factory 4.1 RCT est le résultat d'années de collaboration avec les meilleures équipes et pilotes. Ces systèmes offrent la puissance maximale sur toute la plage de régime. L'échappement convainc sur toute la ligne : meilleure réponse, meilleure réponse à l'accélérateur, valeurs d'accélération optimisées et puissance maximale plus élevée aux régimes les plus élevés.
Le collecteur Megabomb assure une augmentation du couple et une réduction du bruit.
Les modèles en titane sont également nettement plus légers, ce qui est un avantage pour l'accélération.
Un look d'usine frais et des performances de pointe : une super combinaison qui satisfera même les motards les plus exigeants.
Avec DB killer.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,87 kg |
|---|---|
| Seria | Factory 4.1, Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di FMF18201840 Ligne complète FMF Factory 4.1 RCT Megabomb inox YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant la moto sur un support stable et assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le système d'échappement d'origine en desserrant et en dévissant les fixations du collecteur et du garde-boue arrière, en veillant à ne pas endommager les joints ou les raccords.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le collecteur d'échappement et les surfaces d'accouplement pour garantir une étanchéité optimale du nouveau système.
ÉTAPE 4 : Installez le collecteur FMF Megabomb en acier inoxydable en le positionnant correctement sur le moteur et fixez-le provisoirement avec les vis d'origine ou fournies, sans serrer complètement.
ÉTAPE 5 : Montez le silencieux FMF Factory 4.1 RCT avec le DB killer inséré, en l'alignant avec le collecteur et les points de fixation sur le cadre ; assurez-vous qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 6 : Serrez toutes les vis et boulons de fixation conformément aux spécifications du fabricant pour garantir une sécurité et une étanchéité maximales.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'échappement est bien fixé et qu'il n'y a pas de mouvement excessif ; vérifiez également que le DB killer est correctement positionné et vissé.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites d'échappement ou de bruits anormaux ; en cas de problème, coupez immédiatement le moteur et vérifiez le montage.
ÉTAPE 9 : Une fois l'installation correcte vérifiée, emmenez la moto sur route ou sur piste pour un essai de performance, en prêtant attention à chaque réponse de la moto au nouvel échappement.