Descrizione
Courroie Malossi X K Cagiva City 50
Découvrez la courroie Malossi en Kevlar spécialement conçue pour les scooters Cagiva City 50.
La courroie Malossi X K-Belt, fabriquée à partir de matériaux ultrarésistants et renforcée par des inserts en Kevlar®, offre une excellente résistance à la chaleur et à l'abrasion. Fruit de décennies d'expérience et de la recherche de performances absolues en compétition, ces courroies se distinguent par leur qualité.
De plus, grâce à des dimensions légèrement plus larges que votre courroie d'origine, vous pourrez bénéficier d'une légère augmentation de votre vitesse de pointe.
Si cette courroie ne convient pas à votre scooter, nous vous proposons un large choix de courroies d'origine ou renforcées sur notre site.
Détails de la courroie Malossi :
- Série : X K-Belt
- Courroie renforcée
- Dimensions : 16,5x8x703 mm - 30°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,24 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M617664 Courroie Malossi X K Belt Cagiva City 50 Courroie Malossi X-K
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est placé sur une béquille stable et immobile.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter du variateur avec les outils appropriés, généralement une clé Allen ou une clé à douille, pour accéder à la courroie existante.
ÉTAPE 3 : Desserrez le tendeur de courroie ou le variateur afin de pouvoir retirer l'ancienne courroie sans forcer, évitant ainsi d'endommager les composants.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancienne courroie du variateur et du tambour d'embrayage, en vérifiant l'état des composants pour détecter d'éventuelles usures ou dommages.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle courroie Malossi X K-Belt autour du variateur et du tambour d'embrayage, en vous assurant qu'elle est bien insérée dans les profils des deux.
ÉTAPE 6 : Réglez la tension de la courroie en suivant les indications du manuel officiel du scooter ou du variateur, en vous assurant qu'elle n'est ni trop tendue ni trop lâche.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter du variateur, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et vérifiez qu'il n'y a pas d'obstacles ou d'interférences avec la nouvelle courroie.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel final et démarrez le scooter pour tester la réponse du moteur et vous assurer que la courroie fonctionne correctement sans glissements ni bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Après un court essai routier, vérifiez à nouveau la tension de la courroie et la sécurité du montage pour garantir des performances optimales.