Descrizione
Cinghia Malossi X Special per Honda SH 125
La cinghia Malossi X Special è l'opzione ideale per il vostro Honda SH 125 Euro 5.
Realizzata principalmente in gomma, tessuto poliammidico e inserto in poliestere, offre una maggiore durata. Progettata per trasferire efficacemente la potenza dal motore alla ruota, questa cinghia Malossi assicura prestazioni ottimali.
Consigliamo questa cinghia speciale Malossi come sostituzione di una cinghia originale.
Se questa cinghia non è adatta al vostro scooter, sul nostro sito web offriamo un'ampia scelta di cinghie originali rinforzate.
Informazioni tecniche sulla cinghia Malossi:
- Cinghia originale rinforzata
- Serie : X Special Belt
- Dimensioni: 24x10,6x952 mm - 30° (1" x 2" x 5")
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,26 kg |
|---|---|
| Seria | Special Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6118987 Cinghia Malossi X Special Belt Honda SH 125 Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1: Préparez le scooter sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Bloquez la roue arrière pour éviter tout mouvement pendant l'intervention.
ÉTAPE 2: Retirez le carter de transmission en suivant les indications du manuel du véhicule, généralement en dévissant les vis de fixation avec la clé appropriée.
ÉTAPE 3: Desserrez le variateur et l'ensemble embrayage afin de pouvoir retirer l'ancienne courroie. Si nécessaire, consultez le manuel pour savoir comment desserrer correctement les composants.
ÉTAPE 4: Retirez la courroie usagée en faisant attention à ne pas endommager les poulies et les autres éléments du système.
ÉTAPE 5: Nettoyez soigneusement les poulies du variateur et de l'embrayage de la poussière et des résidus avec un chiffon propre.
ÉTAPE 6: Montez la nouvelle courroie Malossi X Special en la positionnant correctement sur les poulies, en vous assurant qu'elle est bien alignée et adhérente.
ÉTAPE 7: Remontez le variateur et l'embrayage, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant. Vérifiez que la courroie a la bonne tension et qu'elle n'est pas trop lâche.
ÉTAPE 8: Refermez le carter de transmission en revissant toutes les vis.
ÉTAPE 9: Effectuez un contrôle final en vous assurant qu'il n'y a pas de bruits anormaux et que le fonctionnement est fluide. Essayez le scooter sur route pour vérifier la bonne transmission de la puissance.