Descrizione
Pignon Malossi K-Drive pour Yamaha Tmax 530 et 560
Découvrez le pignon Malossi K-Drive à 56 dents conçu pour les MaxiScooters Yamaha Tmax 530cc et T Max 560cc.
Fabriqué en aluminium CNC et anodisé aux couleurs emblématiques de Malossi, ce pignon est nettement plus léger que l'original.
Il représente un véritable atout technique et esthétique pour votre scooter.
Pour des performances optimales, nous vous recommandons de l'associer à un pignon Malossi de la même série et à une courroie de transmission Malossi.
Détails du pignon Malossi K-Drive :
- Pignon de transmission
- Matériau : Aluminium
- Série : K-Drive
- Nombre de dents : 56 dents
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,23 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Corona |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6118806B Couronne Malossi K-Drive Yamaha Tmax 530 / 560cc 60 dents
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir à portée de main les outils nécessaires, y compris des clés Allen, une clé dynamométrique et des outils pour démonter la poulie. Garez le scooter sur une surface stable et assurez-vous qu'il est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission et la courroie de transmission en veillant à ne pas l'endommager, car elle pourrait être réutilisée ou remplacée.
ÉTAPE 3 : Démontez la couronne d'origine du moyeu arrière selon les instructions du manuel officiel Yamaha, en dévissant les éventuels boulons ou fixations et en les conservant pour le remontage.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la zone de montage et la nouvelle couronne Malossi K-Drive, en retirant la saleté ou les résidus du logement pour assurer un montage correct.
ÉTAPE 5 : Positionnez la couronne Malossi K-Drive 56 dents sur le moyeu, en vous assurant qu'elle est correctement orientée et alignée selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Fixez la couronne en serrant les vis selon les spécifications du fabricant, en utilisant la clé dynamométrique pour garantir le couple de serrage correct.
ÉTAPE 7 : Remontez la courroie de transmission et le carter de transmission, en vérifiant que tout est bien logé et en position correcte.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel final et un essai routier à basse vitesse pour vérifier le bon fonctionnement de la transmission et l'absence de jeux ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Après l'essai, vérifiez à nouveau le serrage des vis et la tension de la courroie, en ajustant si nécessaire selon les instructions du manuel d'entretien Yamaha.