Descrizione
Kit pignon Malossi K-Drive D.25 Yamaha T-Max 560
Mettez à jour la transmission de votre maxi-scooter Yamaha Tmax 560.
Malossi propose une large gamme de pignons et de couronnes K-Drive qui, grâce à leur esthétique sophistiquée et à leurs différents rapports de transmission, répondent à tous les besoins des motards.
Fabriqués en aluminium et soumis à un processus d'oxydation dure et profonde de 25 microns, ces pignons sont extrêmement légers et résistants à l'usure. Le manchon central, fabriqué dans un alliage d'acier spécial sans traitement thermique, évite les problèmes d'entraînement avec le vilebrequin.
données techniques pignon de transmission k-drive malossi :
- Dents : 25
- Matériau : Aluminium
- Compatibilité : Yamaha T-Max 560 ie 4T LC Euro 5 / Yamaha T-Max Tech 560 ie 4T LC Euro 5
Si ce n'est pas le pignon qu'il vous faut, nous avons également des pignons K-Drive à 27, 28 et 29 dents.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,63 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M6118805B Pignon Malossi K-Drive Yamaha Tmax 560 Euro 5 25 dents
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le stationnant sur une surface stable et plane, en le sécurisant avec une béquille centrale ou un support d'atelier pour éviter tout mouvement pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission en suivant les instructions du manuel officiel pour accéder au pignon moteur.
ÉTAPE 3 : Avant de continuer, nettoyez soigneusement la zone autour du pignon pour éviter que la saleté ou les débris n'entrent dans le système pendant le montage.
ÉTAPE 4 : Desserrez la vis de fixation du pignon d'origine avec l'outil approprié et retirez-le de son arbre moteur, en veillant à ne pas endommager la douille centrale.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que la douille centrale du pignon Malossi K-Drive est intacte et lubrifiée si nécessaire ; cette pièce en alliage d'acier évite les problèmes d'entraînement avec l'arbre moteur.
ÉTAPE 6 : Positionnez le pignon Malossi K-Drive sur l'arbre moteur en respectant le sens de montage correct indiqué par le fabricant, en vous assurant qu'il est bien logé.
ÉTAPE 7 : Vissez la vis de fixation et serrez-la selon les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité et une sécurité correctes du composant.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter de transmission et assurez-vous que toutes les vis sont bien serrées, toujours en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le bon fonctionnement de la transmission en faisant tourner manuellement la roue arrière avant de démarrer le moteur.
ÉTAPE 10 : Effectuez un court essai routier pour vérifier les performances correctes et l'absence de bruits anormaux, en réglant le système de transmission si nécessaire.