Descrizione
Pignon Malossi K-Drive pour Kymco AK 550
Découvrez le pignon Malossi K-Drive 56 dents, conçu pour le Maxi-Scooter Kymco AK 550 Euro 4 et Euro 5.
Fabriqué en aluminium CNC et anodisé aux couleurs caractéristiques de Malossi, ce pignon est nettement plus léger que l'original.
Il représente un véritable atout technique et esthétique pour votre scooter.
Pour des performances optimales, nous vous conseillons de l'associer à un pignon Malossi de la même série et à une courroie de transmission Malossi.
Détails du pignon Malossi K-Drive :
- Pignon de transmission
- Matériau : Aluminium
- Série : K-Drive
- Nombre de dents : 56 dents
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,07 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Corona |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M6117988B Couronne Malossi K-Drive Kymco AK 550 Euro 4 / 5 56 dents
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur une béquille centrale stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission en dévissant les vis conformément aux indications du manuel du Kymco AK 550.
ÉTAPE 3 : Démontez la courroie de transmission en la déconnectant du pignon et de la couronne d'origine, en veillant à ne pas l'endommager si vous la réutilisez.
ÉTAPE 4 : Dévissez la couronne d'origine du moyeu de la roue arrière en suivant les spécifications de serrage indiquées par le fabricant, en utilisant l'équipement approprié.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la zone de montage en retirant tout résidu de saleté ou de graisse.
ÉTAPE 6 : Positionnez la couronne Malossi K-Drive à 56 dents sur le moyeu de la roue arrière, en vous assurant qu'elle est correctement alignée.
ÉTAPE 7 : Fixez la couronne en serrant les vis conformément aux spécifications de couple indiquées par le fabricant pour garantir sécurité et durabilité.
ÉTAPE 8 : Remontez la courroie de transmission, en vérifiant qu'elle est bien logée sur le pignon et sur la nouvelle couronne.
ÉTAPE 9 : Remontez le carter de transmission, en serrant les vis conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le fonctionnement de la transmission manuellement en faisant tourner la roue arrière et vérifiez l'alignement de la courroie.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et effectuez un essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement de la transmission et de l'absence de bruits ou vibrations anormaux.