Descrizione
Kymco AK 550 Malossi K-Drive D.24 pignon de transmission
Mettez à jour la transmission de votre maxiscooter Yamaha Tmax 530 ou Kymco AK 550.
Malossi propose une large gamme de pignons et de couronnes K-Drive qui, grâce à leur esthétique sophistiquée et leurs différents rapports de transmission, répondent à tous les besoins des motards.
Fabriqués en aluminium et soumis à un processus d'oxydation dure profonde de 25 microns, ces pignons sont extrêmement légers et résistants à l'usure. Le manchon central, réalisé dans un alliage d'acier spécial sans traitement thermique, évite les problèmes d'entraînement avec le vilebrequin.
Données techniques pignon de transmission k-drive malossi :
- Dents : 24
- Matériau : Aluminium
- Compatibilité : KYMCO AK 550 ie 4T LC euro 4 2017-2020 (SAA1).
Si ce n'est pas le pignon dont vous avez besoin, nous avons également des pignons K-Drive de 27, 28 et 29 dents.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,62 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M6117983B Pignon Malossi K-Drive Kymco AK 550 Euro 4 24 dents
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille centrale stable et assurez-vous que le moteur est éteint et refroidi.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou le panneau latéral qui couvre la transmission, selon les instructions du manuel spécifique du Kymco AK 550.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez le boulon qui fixe le pignon à l'arbre moteur à l'aide de l'outil approprié (généralement une clé à douille de la taille indiquée par le fabricant) et bloquez l'arbre pour éviter qu'il ne tourne.
ÉTAPE 4 : Retirez le pignon usé de son logement sur l'arbre moteur, en faisant éventuellement levier délicatement pour ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement de l'arbre moteur de la saleté, de la graisse ou des résidus à l'aide d'un chiffon propre et d'un solvant approprié.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau pignon Malossi K-Drive de 24 dents sur l'arbre moteur, en vous assurant que la douille centrale en acier est bien alignée et insérée correctement.
ÉTAPE 7 : Remontez et serrez le boulon de fixation selon les spécifications de serrage du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique si disponible.
ÉTAPE 8 : Remontez le carénage ou le panneau latéral et assurez-vous que tous les dispositifs de fixation sont correctement fixés.
ÉTAPE 9 : Effectuez un test de fonctionnement moteur éteint en faisant tourner manuellement la roue arrière pour vérifier que le pignon transmet correctement le mouvement.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur, vérifiez que la transmission fonctionne sans bruits anormaux ni vibrations et effectuez un essai routier en toute sécurité.