Descrizione
Pignon Malossi K-Drive pour Kymco AK 550
Découvrez le pignon Malossi K-Drive à 57 dents conçu pour le Maxi-Scooter Kymco AK 550 Euro 4 et Euro 5.
Fabriqué en aluminium CNC et anodisé aux couleurs emblématiques de Malossi, ce pignon est nettement plus léger que l'original.
Il représente un véritable atout tant technique qu'esthétique pour votre scooter.
Pour des performances optimales, il est recommandé de l'associer à un pignon Malossi de la même série et à une courroie de transmission Malossi.
Détails du pignon Malossi K-Drive :
- Pignon de transmission
- Matière : Aluminium
- Série : K-Drive
- Nombre de dents : 57 dents
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,22 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Corona |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6117982B Couronne Malossi K-Drive Kymco AK 550 Euro 4 / 5 57 dents
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le stationnant sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Si possible, utilisez une béquille centrale ou un support d'atelier pour stabiliser le véhicule.
ÉTAPE 2 : Retirez le cache-courroie ou le carter de transmission en suivant les instructions du manuel du Kymco AK 550, en utilisant les outils appropriés tels que des clés Allen ou des clés à douille.
ÉTAPE 3 : Desserrez et dévissez la vis de fixation de la couronne d'origine sur le moyeu de roue, en faisant attention à la position de la rondelle ou des entretoises éventuelles. Gardez les outils nécessaires à portée de main, comme la clé dynamométrique et les clés plates.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement la couronne d'origine de la roue motrice, en évitant d'endommager les dents ou les composants voisins.
ÉTAPE 5 : Nettoyez la zone de montage avec un chiffon propre et retirez tout résidu de saleté ou de graisse.
ÉTAPE 6 : Positionnez la couronne Malossi K-Drive 57 dents sur le moyeu de roue, en vous assurant qu'elle est parfaitement alignée et bien insérée.
ÉTAPE 7 : Vissez la vis de fixation et serrez-la selon les spécifications du fabricant, en utilisant la clé dynamométrique si disponible.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que la couronne est bien fixée et qu'elle tourne librement sans frottements ni jeux anormaux.
ÉTAPE 9 : Remontez le cache-courroie ou le carter de transmission, en le fixant solidement avec les vis préalablement retirées.
ÉTAPE 10 : Si vous avez également remplacé le pignon ou la courroie, assurez-vous de vérifier le bon montage et le bon tensionnement. Sinon, vérifiez l'état de la courroie et assurez-vous qu'elle ne présente aucun dommage.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle complet de la transmission et, ensuite, un essai routier en toute sécurité pour vérifier le bon fonctionnement et les performances améliorées de votre Kymco AK 550.