Descrizione
Malossi X K-Belt Yamaha Xmax 300
Scoprite la cinghia Malossi in Kevlar appositamente progettata per i maxiscooter Yamaha Xmax 300cc Euro 4 ed Euro 5.
La cinghia Malossi X K-Belt, realizzata con materiali ultraresistenti e rinforzata con inserti in Kevlar®, offre un'eccellente resistenza al calore e all'abrasione. Frutto di decenni di esperienza e della ricerca di prestazioni assolute nelle competizioni, queste cinghie si distinguono per la loro qualità.
Inoltre, grazie alle dimensioni leggermente più ampie rispetto alla cinghia originale, potrete beneficiare di un leggero aumento della velocità massima.
Se questa cinghia non è adatta al vostro scooter, sul nostro sito web offriamo un'ampia scelta di cinghie originali o rinforzate.
Dettagli della cinghia Malossi:
- Serie: X K-Belt
- Cinghia rinforzata
- Dimensioni: 24,9x14,6x974 mm - 28°.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6117832 Cinghia Malossi X K Belt Yamaha Xmax 300 Euro 4 / 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est sur une béquille stable et que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission en dévissant toutes les vis nécessaires conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 3 : Localisez l'ancienne courroie et vérifiez l'état de tous les composants de la transmission, tels que les poulies et les galets, en les remplaçant s'ils sont usés.
ÉTAPE 4 : Desserrez la poulie motrice pour créer suffisamment d'espace pour retirer la courroie.
ÉTAPE 5 : Retirez soigneusement l'ancienne courroie de la transmission.
ÉTAPE 6 : Positionnez la nouvelle courroie Malossi X K-Belt en suivant le même chemin que la précédente.
ÉTAPE 7 : Assurez-vous que la courroie est correctement insérée dans les gorges des poulies, sans torsions ni plis.
ÉTAPE 8 : Réglez la poulie motrice pour rétablir la tension correcte de la courroie, en suivant les indications du manuel officiel Yamaha.
ÉTAPE 9 : Remontez le carter de transmission et serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que tous les composants sont correctement installés, puis démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement de la transmission, en écoutant d'éventuels bruits anormaux et en contrôlant la réponse à l'accélérateur.