Descrizione
Courroie Malossi X Special pour Honda Zoomer 50
La courroie Malossi X Special est l'option idéale pour votre Honda Zoomer 50cc.
Principalement fabriquée en caoutchouc, tissu polyamide et insert en polyester, elle offre une durabilité accrue. Conçue pour transférer efficacement la puissance du moteur à la roue, cette courroie Malossi garantit des performances optimales.
Nous recommandons cette courroie Malossi spéciale en remplacement d'une courroie d'origine.
Si cette courroie ne convient pas à votre scooter, nous proposons un large choix de courroies d'origine renforcées sur notre site web.
Informations techniques sur la courroie Malossi
- Courroie d'origine renforcée
- Série : X Special Belt
- Dimensions : 18x8x798 mm - angle 30
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Seria | Special Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6117248 Courroie Malossi X Special Belt Honda Zoomer 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le garant sur une surface plane et stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le panneau latéral ou le carter de transmission pour accéder à la courroie. Utilisez les outils appropriés, tels que des clés et des tournevis, en faisant attention à ne pas endommager les vis ou les éléments adjacents.
ÉTAPE 3 : Desserrez la fixation du variateur et de l'ensemble d'embrayage pour relâcher la tension sur la courroie existante.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement la courroie usée du variateur et de l'ensemble d'embrayage.
ÉTAPE 5 : Comparez la nouvelle courroie Malossi X Special avec celle retirée pour vous assurer que les dimensions correspondent.
ÉTAPE 6 : Positionnez la nouvelle courroie Malossi X Special sur les pignons du variateur et de l'ensemble d'embrayage en respectant le sens correct si présent.
ÉTAPE 7 : Resserrez le variateur et l'embrayage selon les spécifications du fabricant pour garantir la tension correcte de la courroie.
ÉTAPE 8 : Remontez le panneau latéral ou le carter de transmission, en fixant toutes les vis avec le couple de serrage approprié.
ÉTAPE 9 : Effectuez une vérification visuelle finale pour vous assurer que la courroie est correctement positionnée et qu'il n'y a pas d'obstructions.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et effectuez un bref test de fonctionnement à basse vitesse pour vérifier le bon montage et le bon fonctionnement de la transmission.