Descrizione
Malossi X K-Belt Piaggio Bravo
Découvrez la courroie Malossi en Kevlar spécialement conçue pour les cyclomoteurs Piaggio Bravo.
La Malossi X K-Belt, fabriquée avec des matériaux ultra-résistants et renforcée par des inserts en Kevlar®, offre une excellente résistance thermique et à l'abrasion. Fruit de plusieurs décennies d'expérience et d'une recherche de performance absolue en compétition, ces courroies se distinguent par leur qualité.
De plus, grâce à des dimensions légèrement plus grandes que votre courroie d'origine, vous pourrez bénéficier d'une légère augmentation de la vitesse de pointe.
Si cette courroie n'est pas adaptée à votre scooter, nous vous proposons un large choix de courroies d'origine ou renforcées sur notre site.
Détails de la courroie Malossi :
- Série : X K-Belt
- Courroie renforcée
- Dimensions : 13x6,5x1056 mm - 30°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,70 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6117005 Courroie Malossi X K Belt Piaggio Bravo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le matériel et le lieu de travail
Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires : clés Allen ou à cliquet, tournevis, et, si possible, le manuel d'atelier du Piaggio Bravo. Travaillez sur une surface stable et propre, si possible avec le scooter sur une béquille centrale ou latérale stable.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission
Dévissez soigneusement les vis du carter de transmission en suivant les spécifications du fabricant. Retirez le carter pour accéder à l'ensemble embrayage et variateur.
ÉTAPE 3 : Démontez la courroie usagée
Desserrez l'écrou du variateur pour libérer la courroie. Si nécessaire, retirez le variateur ou la poulie d'embrayage en suivant les instructions du manuel. Extrayez l'ancienne courroie en faisant attention à ne pas endommager les autres composants.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état des poulies et du variateur
Examinez les poulies, le variateur et l'embrayage pour vérifier l'absence de dommages, d'usure ou de saleté. Nettoyez-les soigneusement si nécessaire et remplacez toute pièce endommagée avant de continuer.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle courroie Malossi X K-Belt
Positionnez la nouvelle courroie dans les poulies en respectant l'orientation correcte et en vous assurant qu'elle est bien centrée dans les logements. La courroie Malossi a des dimensions légèrement plus grandes, assurez-vous donc qu'elle s'adapte parfaitement sans forcer.
ÉTAPE 6 : Remontez et serrez le variateur et l'embrayage
Repositionnez le variateur et la poulie d'embrayage, puis fixez l'écrou en suivant les spécifications de serrage du fabricant. Vérifiez que le système tourne librement sans entrave.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter de transmission
Repositionnez le carter et vissez les vis de manière sécurisée, en respectant les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Contrôle final et essai sur route
Vérifiez visuellement le montage et démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement de la transmission. Effectuez un essai sur route pour vous assurer que la courroie transmet la puissance sans problème et que la vitesse est optimisée.