Descrizione
Allumage sportif Malossi Power Peugeot 103 SP
Allumage haut de gamme pour le tuning de cyclomoteurs : système d'allumage Malossi Power Peugeot 103 SP (avec allumage électronique). Il s'installe simplement à la place de l'allumage d'origine. Il s'agit d'un allumage analogique à calage variable. Le calage est moins variable que celui d'un allumage numérique, mais il assure une bonne stabilité et moins d'instabilité.
Avantages de l'allumage Malossi Power Racing
Calage dynamique de l'allumage : le calage dynamique de l'allumage produit un meilleur couple, surtout à bas régime. La courbe d'allumage optimisée conduit à une étincelle plus stable et plus forte.
Plug & Play : il suffit de retirer l'alternateur d'origine et d'installer le Malossi Power. C'est fait.
Roue polaire plus légère : avec seulement 885 g, la roue polaire est un véritable poids plume (moment d'inertie de 16,2 kg/cm2), la masse du volant plus légère assure un meilleur comportement de réponse et un meilleur couple.
Combustion optimisée : la combustion est plus "froide" et donc plus efficace à des régimes élevés.
Refroidissement amélioré : la protection du ventilateur est fabriquée en plastique rouge robuste et le couvercle élégant avec des fentes de ventilation assure un excellent refroidissement.
Composants résistants à la chaleur : La platine de stator, les bobines et le régulateur sont extrêmement résistants à la chaleur et robustes.
Avec alimentation : En plus d'une augmentation impressionnante de la puissance du moteur, vous pouvez garder les lumières du véhicule allumées et enfin recharger votre smartphone ou d'autres gadgets.
Remarque : en raison de la puissance beaucoup plus élevée, il est nécessaire de remplacer les ampoules d'origine.
Aperçu de l'allumage Malossi Power Racing :
- 12V / 90W de puissance
- Calage dynamique de l'allumage
- Installation Plug & Play
- Pour Peugeot 103 SP / Vogue
Contenu de la livraison du kit Malossi Power :
- Stator 4 bobines
- Roue polaire de 885 g
- Protection du ventilateur en plastique rouge
- Couvercle d'allumage, anodisé rouge avec ouvertures de ventilation
- Anneau adaptateur pour la fixation du stator au carter
- Connecteur de bougie, rouge
- Bobine d'allumage
- Redresseur
- Câbles
- Matériel d'installation
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,80 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Accensione |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5519562 Allumage Malossi Power Peugeot 103 SP
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le véhicule est éteint, avec la clé de contact retirée et en position stable sur sa béquille.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou la protection nécessaire pour accéder à l'alternateur d'origine sur le côté du moteur.
ÉTAPE 3 : Débranchez soigneusement la batterie et les connecteurs électriques reliés à l'allumage d'origine, en notant la position des câbles pour un remontage correct.
ÉTAPE 4 : Dévissez et retirez le volant moteur d'origine et le stator du carter moteur, en faisant attention de ne pas endommager de composants.
ÉTAPE 5 : Installez la bague d'adaptation fournie dans le kit Malossi Power sur le carter moteur, en la positionnant correctement selon les instructions.
ÉTAPE 6 : Fixez le stator Malossi Power avec les 4 bobines sur le carter à l'aide de la bague d'adaptation, serrez les vis en respectant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Montez le volant moteur léger Malossi Power de 885 g sur le vilebrequin, en vous assurant qu'il est bien positionné et serré selon les indications.
ÉTAPE 8 : Positionnez la protection du ventilateur en plastique rouge puis le couvercle anodisé rouge avec des ouvertures de ventilation, en les fixant solidement.
ÉTAPE 9 : Connectez les câbles électriques provenant du stator aux composants d'allumage inclus, tels que la bobine, le redresseur et le connecteur de bougie rouge, en vérifiant les connexions correctes.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que toutes les vis et les connexions électriques sont bien serrées et en position correcte.
ÉTAPE 11 : Remontez les carénages éventuellement retirés précédemment pour l'accès à l'allumage.
ÉTAPE 12 : Effectuez une vérification finale en démarrant le véhicule ; vérifiez le fonctionnement des feux et de la bougie. N'oubliez pas de remplacer les ampoules d'origine par des modèles compatibles avec la puissance accrue de cet allumage.
ÉTAPE 13 : Vérifiez le bon fonctionnement du moteur sur banc ou sur route, en étant attentif à toute anomalie et ajustez le tout en suivant le manuel officiel du véhicule.







