Descrizione
Émulateur Lambda O2 Malossi tmax 560
Optimisez la carburation de votre véhicule avec l'émulateur Lambda O2 Malossi. Cet appareil vous permet de gérer le mélange air-essence dans la chambre de combustion, améliorant les performances du moteur sans compromettre son fonctionnement d'origine.
Avantages et caractéristiques de l'émulateur O2 Malossi tc unit :
- Optimisation du mélange : règle le rapport air/essence pour maximiser le couple et la puissance du moteur.
- Compatibilité : conçu pour fonctionner avec la sonde Lambda d'origine, il garantit une simulation précise des signaux.
- Installation facile : s'intègre directement dans l'installation électrique d'origine du véhicule, simplifiant le montage.
- Contrôle complet de la carburation : peut être associé au boîtier CDI Malossi Force Master pour un contrôle complet du processus de combustion.
- Indicateurs LED : comprend des LED d'état qui affichent en temps réel l'apport correct de carburant et le rapport de carburation.
L'émulateur Lambda O2 Malossi représente l'évolution du contrôle moteur, garantissant que votre véhicule réponde de manière optimale dans toutes les conditions de conduite.
Spécifications techniques du contrôleur Lambda O2 :
- Modèle : Unité TC Malossi
- Compatibilité : Fantic Caballero 125 ie 4T LC Euro 5, Fantic Enduro / Motard 125 ie 4T LC Euro 5, Yamaha MT / NMax 125 ie 4T LC Euro 5, Yamaha Tmax 530 ie 4T LC (depuis 2012), Yamaha TMax 560 ie 4T LC Euro 5, Beta RR Enduro 125 ie 4T LC Euro 5, etc.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Seria | TC Unit |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
| Alimentazione luci | Senza Alimentazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5519172B Émulateur lambda Malossi Yamaha Tmax 560
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le véhicule est éteint, la clé de contact retirée et le moteur froid pour éviter les chocs électriques ou les brûlures.
ÉTAPE 2 : Localisez la sonde Lambda originale sur le système d'échappement du Yamaha Tmax 560, en suivant le câblage électrique connecté au boîtier de commande.
ÉTAPE 3 : Débranchez soigneusement le connecteur électrique de la sonde Lambda originale, en veillant à ne pas endommager les fils ou les broches.
ÉTAPE 4 : Connectez l'émulateur lambda Malossi directement entre le connecteur de la sonde Lambda et le câblage du véhicule, en vous assurant que les connecteurs sont bien insérés et fermes.
ÉTAPE 5 : Positionnez l'émulateur dans un endroit sûr et ventilé près du câblage connecté, en utilisant des colliers de serrage ou des supports pour éviter les vibrations et les infiltrations d'humidité.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que les LED indicatives d'état sur l'émulateur s'allument correctement, signalant le bon fonctionnement et la simulation du signal Lambda.
ÉTAPE 7 : Remontez les carénages ou couvercles éventuellement retirés pour accéder à la sonde Lambda, en veillant à serrer les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Démarrez le véhicule et effectuez un essai sur route en vérifiant qu'aucun voyant d'anomalie n'apparaît et que la réponse du moteur est améliorée en termes de carburation.
ÉTAPE 9 : En cas de doutes ou de besoin de réglages supplémentaires, consultez le manuel officiel Malossi ou un technicien qualifié pour l'association avec le boîtier de commande Malossi Force Master CDI.