Descrizione
Kit embrayage et cloche d'embrayage Malossi Vespa Primavera 150
Malossi vous propose un kit comprenant un embrayage racing réglable et une cloche d'embrayage renforcée. Ce kit d'embrayage contient l'embrayage breveté Malossi Delta Clutch et la cloche d'embrayage éprouvée Malossi Maxi Clutchbell.
Embrayage Malossi Delta Clutch Maxi
Malossi a encore amélioré son célèbre embrayage Delta Clutch : les garnitures ont un meilleur coefficient de friction et ont été légèrement agrandies. La garniture d'embrayage est sans amiante et extrêmement résistante.
Réglage de l'embrayage Delta Maxi Malossi
Cet embrayage offre diverses possibilités de réglage. En déplaçant les 3 points de fixation des ressorts d'embrayage, vous pouvez effectuer jusqu'à 9 réglages différents. Le remplacement optionnel des ressorts d'embrayage offre jusqu'à 27 variations différentes.
Le réglage de l'embrayage est important pour un bon démarrage et pour l'accélération en sortie de virages serrés à basse vitesse. Grâce aux options de réglage variables, la vitesse d'engagement de l'embrayage et la transmission de la puissance peuvent être parfaitement adaptées aux préférences personnelles.
Cloche d'embrayage Malossi Maxi Wingbell
La cloche à ailettes Malossi est forgée à partir d'un acier spécial de très haute qualité (39NiCrMo5) avec une surface nitrurée et protégée contre la rouille. C'est l'une des cloches d'embrayage de la plus haute qualité sur le marché. L'anneau soudé avec des ailettes de refroidissement et les évidements fraisés assurent la meilleure stabilité et le meilleur refroidissement de la cloche d'embrayage.
Détails du kit d'embrayage Malossi Vespa Primavera 150
- Comprend : embrayage Delta Clutch + cloche d'embrayage Maxi Wingbell
- Diamètre de la cloche d'embrayage : 134 mm
- Poids de la cloche d'embrayage : 1132g
- Convient pour : Piaggio Liberty 150 4T ie 3V Euro 3 / iGet Euro 5, Vespa LX 3V 125-150 ie 4T Euro 3, Vespa Primavera 150 3V Euro 3 / iGet Euro 4-5, Vespa Sprint 150 ie 4T 3V Euro 3 / iGet Euro 4-5
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,34 kg |
|---|---|
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
| Diametro frizione | 134mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M5217667 Kit Embrayage Malossi Delta Clutch + Cloche 134mm Vespa Primavera 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un établi stable ou sur le scooter garé sur sa béquille centrale. Assurez-vous que le moteur est froid et retirez la batterie, si nécessaire, pour faciliter l'accès.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage et le couvercle d'embrayage d'origine en dévissant toutes les vis de fixation avec les outils appropriés (généralement une clé Allen ou un tournevis). Conservez les vis pour le remontage.
ÉTAPE 3 : Déconnectez l'embrayage d'origine du moteur en retirant les ressorts, les garnitures usées et la cloche d'embrayage. Faites attention aux éventuelles rondelles ou entretoises.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le logement de l'embrayage et la cloche du moteur pour éliminer les résidus d'ancien matériau ou la saleté, en utilisant un chiffon propre et, si nécessaire, un nettoyant spécifique pour pièces mécaniques.
ÉTAPE 5 : Montez l'embrayage Malossi Delta Clutch en plaçant uniformément les garnitures de friction dans la cloche. Réglez la position des 3 points de montage des ressorts pour obtenir la configuration souhaitée (jusqu'à 9 réglages différents). Utilisez des ressorts d'origine ou optionnels pour des variations supplémentaires.
ÉTAPE 6 : Vissez soigneusement la cloche d'embrayage Malossi Maxi Wingbell sur le moyeu du moteur. Vérifiez que la cloche est bien positionnée et que les ailettes de refroidissement sont exemptes d'obstructions.
ÉTAPE 7 : Serrez les vis de la cloche d'embrayage en respectant les spécifications de serrage du fabricant. Vérifiez qu'aucun composant n'est desserré ou mal positionné.
ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle d'embrayage et le carénage en vous assurant que toutes les vis sont bien fixées et qu'aucune pièce n'est sous tension.
ÉTAPE 9 : Vérifiez la tension et le réglage de l'embrayage selon vos préférences ou en suivant le manuel officiel du véhicule, en effectuant quelques essais à basse vitesse pour vérifier le bon engagement et le fonctionnement en accélération.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier complet, en prêtant attention au comportement de l'embrayage à basse vitesse et en sortie de virage. Si nécessaire, ajustez à nouveau les points de montage des ressorts pour optimiser la réponse.