Descrizione
Variateur Malossi BMW C 400
Nous vous proposons ce variateur Malossi Multivar BMW C 400 Euro 4 et Euro 5 pour votre Maxiscooter préféré !
Ce variateur permet une optimisation complète des performances du moteur, à condition que les galets soient adaptés. Il en résulte une meilleure accélération et une vitesse de pointe légèrement plus élevée.
Il est fourni avec un ressort de poussée renforcé, adapté aux modèles de scooters concernés.
Détails sur la transmission du BMW C 400 :
- Variateur sportif
- Série Multivar 2000
- Galets 25x14,9mm - 11gr
- Ressort de poussée blanc
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,72 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 25 x 14,9 mm |
| Peso rulli | 11,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5118750 Variateur Malossi Multivar 2000 BMW C 400 Euro 4 / 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et les outils nécessaires, notamment des clés Allen, des tournevis, un extracteur de poulie et éventuellement un compresseur de ressort d'embrayage. Assurez-vous que le scooter est éteint, la clé retirée et positionné sur une béquille stable.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission latéral du BMW C 400 en suivant les instructions du manuel d'entretien. Gardez la zone propre pour éviter que la poussière ou les débris ne contaminent le variateur.
ÉTAPE 3 : Détachez et retirez la courroie de transmission avec précaution, en évitant de l'endommager si vous comptez la réutiliser. Veillez à ne laisser tomber aucun composant à l'intérieur du carter.
ÉTAPE 4 : Démontez le variateur d'origine en desserrant la vis centrale selon les spécifications du fabricant et en retirant la poulie côté roue et les rouleaux internes. Conservez toutes les pièces pour d'éventuels contrôles ou remplacements.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement du variateur et les surfaces de glissement pour éliminer la graisse et la poussière. Vérifiez qu'il n'y a pas de dommages ou de signes d'usure et remplacez si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Montez le variateur Malossi Multivar 2000 en insérant les rouleaux de 11 grammes et le ressort de poussée blanc fournis dans le kit. Assurez-vous que tous les composants sont correctement positionnés et peuvent se déplacer librement.
ÉTAPE 7 : Remontez la poulie côté roue et serrez la vis centrale en suivant les spécifications du fabricant pour garantir une pression et une sécurité correctes.
ÉTAPE 8 : Remontez la courroie de transmission en vous assurant qu'elle est bien insérée sur les poulies. Replacez le carter de transmission et fixez toutes les vis en toute sécurité selon les spécifications de serrage.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle visuel final, en vérifiant que toutes les connexions et les vis sont serrées et que le variateur se déplace correctement sans entrave.
ÉTAPE 10 : Démarrez le scooter et effectuez un essai routier en toute sécurité pour vérifier le bon fonctionnement du nouveau variateur et la réponse à l'accélération. Adaptez, si nécessaire, le poids des rouleaux pour optimiser davantage les performances.