Descrizione
Variateur Malossi Kymco Downtown 300
Nous vous proposons ce variateur Malossi Multivar Kymco Downtown 200cc et 300cc pour votre Maxiscooter préféré !
Ce variateur vous permet d'optimiser pleinement le rendement moteur, à condition d'adapter les galets. Vous profiterez d'une meilleure accélération et d'une vitesse de pointe légèrement améliorée.
Il est livré avec un ressort de poussée renforcé, adapté aux modèles de scooters concernés.
Détails du variateur Kymco Downtown :
- Variateur sport
- Série Multivar 2000
- Galets 23x18mm - 18gr et 20gr
- Ressort de poussée blanc
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,39 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 23 x 18 mm |
| Peso rulli | 18,0 gr, 20,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5114238 Variateur Malossi Multivar 2000 Kymco Downtown 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et assurez-vous qu'il est stable en utilisant la béquille centrale ou un support de scooter.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission latéral en dévissant les vis de fixation avec les outils appropriés, en prenant soin de ne pas endommager les joints ou le carter lui-même.
ÉTAPE 3 : Détachez la courroie de transmission en desserrant le variateur existant pour pouvoir l'extraire facilement.
ÉTAPE 4 : Démontez le variateur d'origine, en retirant la poulie et les anciens galets ; nettoyez soigneusement toutes les pièces internes de la graisse et des résidus accumulés.
ÉTAPE 5 : Montez le variateur Malossi Multivar 2000, en insérant les galets de 18g et 20g dans les logements prévus ; montez le ressort de poussée blanc correctement en suivant l'orientation indiquée par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Remontez la courroie de transmission et assurez-vous qu'elle est correctement positionnée sur les poulies, puis réinsérez le variateur dans son logement.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter de transmission en vissant toutes les vis et en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Avant de prendre la route, vérifiez que la transmission fonctionne correctement en faisant tourner lentement la roue arrière moteur éteint et vérifiez l'absence de jeu ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier pour tester l'accélération et la réponse du moteur, en veillant à ne pas surcharger le variateur lors des premières utilisations.
ÉTAPE 10 : Après l'essai, vérifiez à nouveau le serrage des vis et l'état de la courroie et du variateur pour garantir un fonctionnement optimal dans le temps.