Descrizione
Vi presentiamo l'ultimo scarico Malossi Hyper Racing MHR per MBK Nitro e Yamaha Aerox (e qualsiasi altro motore Minarelli 2 tempi orizzontale) : la MHR Team Versione 3
E' il fratello minore di una lunga stirpe fin dagli anni '90 con l'impianto di scarico del Trofeo, poi nel 2000 con il Team 1 e nel 2006 con il Team 2. Ora tocca alla Squadra 3 fare la sua apparizione, per ottenere la massima potenza dal cilindro 70cc Malossi Mhr del Team Testa Rossa (rif. M3115390)
Gli ingegneri di Malossi hanno aumentato notevolmente il focus del sito puissance et in particolare sulla curvatura del gomito e sugli angoli del cono, al fine di ampliare il campo di utilizzo e consentire una maggiore velocità di rotazione
La velocità di messa a punto del motore è aumentata e sa puissance arriva a 14.100 giri/min, rendendolo uno scarico molto versatile, efficace su qualsiasi altro iper-cilindro da corsa di 70cc
Usando questo potenziometro MHR Team 3, otterrete un motore completo a tutti i regimi, facile da regolare e potente
Dal punto di vista tecnico, è prodotto da de tôles con uno spessore esatto e costante di 0,8 mm, tagliato al laser, saldato con precisione. L'ingresso del tubo di scappamento è dotato di un pungiglione le cui dimensioni rispettano le rigide tolleranze necessarie a garantire la giusta pressione all'interno del tubo di scarico
Naturalmente viene fornito con la pasta di fissaggio, il silenziatore, le molle e le viti. Solo la flangia di scarico viene consegnata separatamente (rif. M151515215), oppure con il cilindro Malossi Testa Rossa 70cc
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,00 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M3216832 Marmitta Malossi MHR Team 3 70cc MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule sur une surface stable, en vous assurant que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures. Retirez le coupe-batterie ou débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Procurez-vous les outils nécessaires : clés Allen ou à douille appropriées pour les vis du pot d'échappement, tournevis et, si nécessaire, une pince pour les ressorts de fixation.
ÉTAPE 3 : Démontez le pot d'échappement d'origine du moteur en retirant la bride de connexion et les ressorts de support. Conservez les joints éventuels s'ils sont encore en bon état, sinon remplacez-les.
ÉTAPE 4 : Vérifiez la propreté et l'intégrité de la surface de montage sur le cylindre et le collecteur d'échappement, en la nettoyant de tout résidu de saleté ou de vieux matériaux d'étanchéité.
ÉTAPE 5 : Appliquez la pâte de fixation fournie sur le raccord d'entrée du nouvel échappement Malossi MHR Team 3, en suivant les instructions du fabricant pour une étanchéité optimale.
ÉTAPE 6 : Positionnez la bride d'échappement (achetée séparément si non incluse) sur le moteur et serrez partiellement les vis en respectant les spécifications du fabricant pour éviter d'endommager les filetages ou de déformer les composants.
ÉTAPE 7 : Insérez délicatement le pot d'échappement Malossi dans le collecteur, en vous assurant que la pointe interne est correctement alignée selon la conception pour garantir la bonne pression à l'intérieur du système d'échappement.
ÉTAPE 8 : Fixez les ressorts de support à leurs emplacements respectifs sur l'échappement et sur le cadre, en vous assurant qu'ils sont bien tendus et maintiennent l'échappement stable sans vibrations excessives.
ÉTAPE 9 : Serrez définitivement toutes les vis de la bride et des supports en suivant les spécifications de serrage indiquées par le fabricant ou dans le manuel du véhicule.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que le silencieux est correctement monté et qu'il n'y a pas de fuites d'air ou de bruits anormaux. Rebranchez la batterie ou connectez le coupe-batterie.
ÉTAPE 11 : Effectuez un premier démarrage à froid et laissez-le atteindre la température de fonctionnement ; vérifiez à nouveau l'absence de fuites et l'intégrité des fixations.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai routier en contrôlant la réponse du moteur et la régularité de la puissance. Réglez le carburateur ou l'injection si nécessaire selon le manuel d'origine du moteur pour optimiser les performances avec le nouvel échappement.