Descrizione
Ressort de poussée Malossi rouge pour Honda PCX 125
Retrouvez ici ce ressort de poussée Malossi pour Honda PCX 125.
Fonctionnement du ressort de poussée
Situé dans le correcteur de couple, le ressort de poussée influe à la fois sur l'accélération et sur la vitesse de pointe. Lors de l'accélération, le ressort exerce une pression sur le correcteur de couple, ce qui a pour effet de faire descendre la courroie sur le correcteur de couple et de la faire monter sur le variateur.
Afin d'obtenir une reprise optimale, il est essentiel de choisir le bon ressort de poussée : un ressort trop mou entraînera une difficulté du moteur à la reprise, tandis qu'un ressort trop dur réduira la vitesse de pointe en entrant trop en conflit avec les galets.
Détails du ressort de poussée Malossi Honda PCX :
- Couleur : Rouge
- Dureté : Dure
- Dimensions : 58,6x112 mm
- Diamètre du fil : 4,3 mm
- Rigidité du ressort : 6,8 K
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,13 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M2916498.R0 Ressort de poussée Malossi Honda PCX 125 rouge
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti e una pinza. Spegni lo scooter, scollega la batteria e assicurati che il veicolo sia stabile.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore sul lato destro dello scooter per accedere al regolatore di coppia. Svita tutte le viti e tienile in un posto sicuro.
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STEP 3Smonta il gruppo variatore e il regolatore di coppia con attenzione, avendo cura di non danneggiare le cinghie e i rulli.
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STEP 4Identifica la molla di contrasto preesistente all’interno del regolatore di coppia. Rimuovila con attenzione.
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STEP 5Inserisci la nuova molla Malossi rossa nel regolatore di coppia, rispettando la corretta posizione e direzione. La molla deve essere ben inserita per garantire la giusta pressione.
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STEP 6Rimonta il regolatore di coppia e il variatore sullo scooter, facendo attenzione a posizionare correttamente le cinghie e i rulli.
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STEP 7Rimonta il carter del variatore e serralo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Ricollega la batteria, avvia lo scooter e verifica il corretto funzionamento. Effettua una prova su strada per controllare che la ripresa e la velocità siano ottimali.