Descrizione
Ressort de poussée Malossi Blanc pour Kymco Xciting 400
Retrouvez ici ce ressort de poussée Malossi pour Kymco Xciting 400.
Comment fonctionne le ressort de poussée
Situé dans le correcteur de couple, le ressort de poussée influence à la fois l'accélération et la vitesse maximale. Pendant l'accélération, le ressort exerce une pression sur le correcteur de couple, ce qui fait descendre la courroie sur le correcteur de couple et monter la courroie sur le variateur.
Pour obtenir une reprise optimale, il est fondamental de choisir le bon ressort de poussée : un ressort trop mou entraînera une difficulté du moteur lors de la reprise, tandis qu'un ressort trop dur réduira la vitesse maximale en s'affrontant trop avec les galets.
Détails du ressort de poussée Malossi Kymco Xciting :
- Couleur : Blanc
- Dureté : Souple
- Dimensions : 67,9x120 mm
- Diamètre du fil : 5,4 mm
- Rigidité du ressort : 9 K
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Colore | Bianco |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M2916113.W0 Ressort de poussée Malossi Kymco Xciting 400 Blanc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer le véhicule en le positionnant sur un support stable et débrancher la batterie pour la sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirer le couvercle du variateur et accéder au correcteur de couple en suivant les instructions du manuel du Kymco Xciting 400.
ÉTAPE 3 : Détacher la courroie du correcteur de couple et retirer tout élément qui empêche l'extraction du ressort de poussée existant.
ÉTAPE 4 : Extraire avec précaution le ressort de poussée usé du correcteur de couple.
ÉTAPE 5 : Installer le nouveau ressort de poussée Malossi blanc dans le correcteur de couple, en s'assurant qu'il est correctement positionné et sans torsions.
ÉTAPE 6 : Remonter la courroie sur le correcteur en maintenant la tension correcte et vérifier que le variateur se déplace librement.
ÉTAPE 7 : Refermer le couvercle du variateur et reconnecter la batterie.
ÉTAPE 8 : Effectuer un contrôle visuel final et un essai sur route pour s'assurer que le nouveau ressort garantit une bonne accélération et la vitesse désirée.