Descrizione
Getto laterale Dellorto, VHST 24-28 mm.
L'italiana Dell'Orto si è sviluppata nel tempo fino a diventare il più grande produttore di carburatori per moto e oggi collabora con giganti del settore come Bosch.
Il carburatore può essere regolato in modo ottimale attraverso la dimensione dell'ugello. Se l'ugello è troppo grande, viene aggiunta troppa benzina all'aria di aspirazione e la miscela diventa troppo ricca. Se l'ugello è troppo piccolo, la miscela diventa troppo magra.
L'ugello secondario è responsabile della regolazione fine e regola la miscela benzina-aria nella gamma dei regimi inferiori e medi.
Dettagli tecnici:
- Tipo di ugello: ugello ausiliario
- Assegnazione carburatore: Dell'Orto 6 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272215407 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 034 |
| EAN | 4051272231384 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 035 |
| EAN | 4051272215148 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 036 |
| EAN | 4051272238895 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 037 |
| EAN | 4051272252785 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 038 |
| EAN | 4051272252792 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 040 |
| EAN | 4051272252808 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 042 |
| EAN | 4051272252815 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 044 |
| EAN | 4051272252822 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 046 |
| EAN | 4051272252839 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 048 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di LND3-042 Getto Minimo Dellorto 42, VHST 24-28mm (Ref.1669042 02)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Placez le véhicule sur un établi stable ou sur une béquille centrale pour garantir la sécurité et faciliter l'accès au carburateur.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures et le gaspillage de carburant.
ÉTAPE 3 : Localisez le carburateur Dell'Orto VHST 24-28 mm sur le véhicule et retirez le couvercle de la cuve en dévissant les vis correspondantes selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement le gicleur de ralenti existant à l'aide d'un tournevis approprié ou d'une clé adaptée, en veillant à ne pas endommager le logement du gicleur à l'intérieur du carburateur.
ÉTAPE 5 : Installez le nouveau gicleur de ralenti Dell'Orto LND3-042 en le vissant à la place de l'ancien gicleur, en vous assurant qu'il est bien serré mais sans forcer excessivement pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 6 : Remontez le couvercle de la cuve en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de carburant et que toutes les pièces sont correctement assemblées.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et effectuez un contrôle pratique de la carburation à bas et moyen régime, en notant toute nécessité de réglage selon le manuel officiel du véhicule.


