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SC-04500336 Kit de départ / Holeshot Scar KTM / Husqvarna bleu

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Descrizione

Kit de démarrage Scar

Pourquoi installer un kit de démarrage ?

Le kit de démarrage, également appelé kit holeshot ou serre-fourche, est un élément indispensable en course ! Il maintient la fourche compressée et abaisse l'avant de la moto. Il est ainsi plus facile de charger l'avant de la moto, de la charger davantage et d'éviter un cabrage excessif. Vous pouvez ainsi vous élancer hors de la grille plus rapidement.
Bien sûr, le kit ne vous apprendra pas à vous positionner idéalement sur la moto ou à avoir des réflexes incroyables. Cependant, il vous aidera à ne pas vous tordre et vous facilitera la vie après que vous vous soyez entraîné à faire le holeshot au premier virage !

Comment assembler le kit Holeshot ?

Lors de l'assemblage de votre kit Holeshot, vous devez suivre quelques règles et être méthodique.
Alors que l'anneau est généralement facile à fixer au tube de fourche grâce au système pivotant, le bouton demande un peu plus de travail. Nous vous expliquons :

  • Distance entre le bouton et l'anneau
    • Selon vos ambitions et vos conditions, vous pouvez faire varier cette distance.
    • Nous recommandons une distance entre l'anneau et le bouton d'environ10-12 cm.
    • Si la distance est inférieure à 10 cm, il y a un risque que le kit Holeshot se détache trop facilement.
    • Si la distance est supérieure à 12 cm, le kit Holeshot aura du mal à s'enclencher seul et pourrait se bloquer après le premier freinage
  • Procédure pour percer la protection de fourche
    • Appliquez du ruban adhésif à l'arrière du bouton
    • Marquez les trous avec un marqueur (1 pour le bouton, 4 pour les vis)
    • Récupérez le ruban adhésif et collez-le sur l'avant de la protection de fourche à la hauteur souhaitée
    • Percez les points marqués avec un diamètre approprié (selon le diamètre des vis et du bouton)
    • Retournez la protection de fourche et inclinez légèrement les trous afin que les vis du bouton ne dépassent pas après le montage
    • Si tout a été percé correctement, vous pouvez monter le bouton sans problème.

Remarque : ne serrez pas excessivement l'anneau sur la protection de fourche ! Cela pourrait affecter le comportement de la suspension.

Informations sur la marque :

Scar est connu comme le fabricant des célèbres repose-pieds en aluminium avec des goupilles en acier embouti. La marque française fabrique également de nombreuses pièces techniques et de tuning en aluminium, titane et carbone d'excellente qualité !
Dans notre boutique, vous trouverez une grande partie du catalogue, des leviers réversibles aux repose-pieds en titane et une variété d'articles, les uns plus intéressants que les autres !

Caractéristiques de ce kit de démarrage / kit holeshot :

  • Bouton ergonomique pour un engagement et un désengagement faciles
  • Usinage CNC en aluminium aéronautique
  • Conception légère

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

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Guida all'installazione di SC-04500336 Kit de départ / Holeshot Scar KTM / Husqvarna bleu

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit Launch Control / Holeshot SC-04500336 di Scar è un componente tecnico progettato per migliorare le partenze nelle gare implementando un sistema che mantiene la forcella compressa e abbassa la parte anteriore della moto. Questo kit è compatibile con modelli KTM e Husqvarna e si monta sulla protezione della forcella anteriore. Il prodotto è realizzato in alluminio aeronautico lavorato CNC, garantendo leggerezza e durata.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione attrezzi quali cacciaviti, trapano, nastro adesivo, pennarello e una punta da trapano adeguata alle viti del kit.
  2. STEP 2
    Posiziona la moto su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza. Verifica che la forcella sia pulita e libera da sporco o residui.
  3. STEP 3
    Sgancia o sposta temporaneamente qualsiasi copertura o componente che ostruisca l’area della protezione forcella dove installerai il kit.
  4. STEP 4
    Prendi la manopola del kit e applica del nastro adesivo sulla parte posteriore per proteggere durante la marcatura dei fori.
  5. STEP 5
    Usa un pennarello per segnare sulla protezione della forcella i quattro fori per le viti e il foro per la manopola, seguendo le distanze consigliate di circa 10-12 cm tra anello e manopola.
  6. STEP 6
    Incolla il nastro adesivo con le marcature sulla parte anteriore della protezione della forcella nel punto desiderato, verificando che sia ben posizionato.
  7. STEP 7
    Forare i punti segnati con una punta da trapano adeguata. Il foro per la manopola sarà unico, mentre i quattro per le viti devono essere precisi e ben distanziati.
  8. STEP 8
    Capovolgi la protezione forcella e incline leggermente i fori per assicurarti che le viti della manopola non sporgano dopo il montaggio.
  9. STEP 9
    Posiziona l’anello del kit attorno al tubo della forcella, fissandolo senza serrare eccessivamente per non compromettere il comportamento della sospensione.
  10. STEP 10
    Fissa la manopola alla protezione della forcella avvitando le viti attraverso i fori appena realizzati. Assicurati che il kit si innesti e scolleghi agevolmente.
  11. STEP 11
    Controlla che la distanza tra anello e manopola sia compresa tra 10 e 12 cm per garantire la corretta funzionalità del sistema.
  12. STEP 12
    Rimonta eventuali coperture o componenti spostati in precedenza e verifica la stabilità generale del kit.
  13. STEP 13
    Esegui una prova su strada per testare il corretto funzionamento del Launch Control / Holeshot Kit e assicurati che la forcella risponda come previsto durante la compressione e il rilascio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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