Descrizione
Kit de départ Scar
Pourquoi installer un kit de démarrage ?
Le kit de démarrage, aussi appelé kit holeshot ou bloque-fourche, est un élément indispensable en compétition ! Il permet de maintenir votre fourche comprimée et d'abaisser l'avant de votre moto. Il est ainsi plus facile de charger l'avant de votre moto, de la charger davantage et d'éviter un cabrage excessif. Cela vous permet de sortir de la grille de départ plus rapidement.
Bien sûr, le kit ne vous apprendra pas à vous positionner parfaitement sur la moto ou à avoir des réflexes incroyables. Cependant, il vous aidera grandement à rester sur la moto et vous facilitera la vie après avoir pratiqué pour obtenir le holeshot au premier virage !
Comment installer le kit holeshot ?
Pour installer votre kit holeshot, vous devez respecter quelques règles et être méthodique.
Si l'anneau est généralement facile à monter sur le tube de fourche grâce à son système à goupille, le bouton demande un peu plus de travail. Nous expliquons :
- Distance entre le bouton et la bague
- En fonction de vos ambitions et des conditions, cette distance peut varier.
- Nous recommandons de laisser un espace d'environ 10 à 12 cm entre l'anneau et le bouton.
- Moins de 10 cm, le kit holeshot se débloque trop facilement.
- Au-delà de 12 cm, le kit holeshot sera difficile à enclencher seul et pourrait rester bloqué même après le premier freinage.
- Procédure de perçage de la protection de fourche
- Appliquer du ruban adhésif à l'arrière du bouton.
- Avec un marqueur, marquer les trous (1 pour le bouton, 4 pour les vis).
- Prendre le ruban adhésif et le coller à l'avant de la protection de fourche, à la hauteur désirée.
- Percer avec le marqueur jusqu'à un diamètre approprié (selon le diamètre des vis et du bouton).
- Tourner la protection de fourche et légèrement ébavurer les trous afin que les vis du bouton ne dépassent pas une fois montées.
- Si tout a été percé correctement, vous pouvez monter le bouton sans difficulté.
Note : Ne pas serrer excessivement l'anneau du protège-fourche ! Cela pourrait compromettre les performances de la suspension.
À propos de la marque :
Scar est connue pour être le créateur des célèbres repose-pieds en aluminium avec des picots en acier cranté. La marque française fabrique également de nombreuses pièces techniques et de tuning en aluminium, titane et carbone d'excellente qualité !
Sur notre boutique, vous trouverez une bonne partie du catalogue, des leviers réversibles aux repose-pieds en titane, en passant par une multitude d'articles plus intéressants les uns que les autres !
Caractéristiques de ce kit de démarrage / kit holeshot :
- Bouton ergonomique pour un enclenchement et un déclenchement faciles.
- Usinage CNC en aluminium aéronautique.
- Conception légère.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di SC-04500367 Kit Launch Control / Holeshot Scar Husqvarna 50 / 65 bleu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que la moto est stable et placée sur un support sécurisé.
ÉTAPE 2 : Localisez l'emplacement correct sur le tube de la fourche avant où vous souhaitez fixer l'anneau du kit ; il devrait normalement être facile à accrocher grâce au système à pivot.
ÉTAPE 3 : Montez l'anneau sur la fourche, en le positionnant sans trop le serrer pour ne pas compromettre les performances de la suspension.
ÉTAPE 4 : Déterminez la position du bouton sur la protection de fourche : laissez un espace d'environ 10-12 cm entre l'anneau et le bouton pour un bon fonctionnement du kit.
ÉTAPE 5 : Appliquez du ruban adhésif sur la partie avant de la protection de fourche où vous monterez le bouton. Avec un marqueur, marquez les points des trous (un pour le bouton et quatre pour les vis de fixation).
ÉTAPE 6 : Retirez le ruban et percez la protection de fourche en suivant les marques, en utilisant un foret adapté au diamètre des vis et du bouton, pour éviter les dommages ou les dysfonctionnements.
ÉTAPE 7 : Ébavurez légèrement les bords des trous à l'arrière de la protection de fourche afin que les vis du bouton ne dépassent pas après la fixation.
ÉTAPE 8 : Fixez le bouton à la protection de fourche avec les vis fournies, serrez selon les spécifications du fabricant sans forcer excessivement.
ÉTAPE 9 : Placez la protection de fourche complète avec le bouton sur la moto et ajustez la distance par rapport au guidon de manière confortable et fonctionnelle.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le fonctionnement du kit en appuyant sur le bouton pour bloquer et débloquer la fourche, en vous assurant qu'il s'actionne correctement et que le blocage reste stable.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final de toutes les vis et fixations, puis testez le système en conditions de sécurité pour vous assurer de son bon fonctionnement et de sa fiabilité.