Descrizione
Les kits de départ et de holeshot de Pro Circuit vous facilitent la vie en vous offrant un contrôle rapide et sûr de votre moto au départ.
Et comment fonctionne un kit Holeshot ?
- Votre fourche est compressée de quelques centimètres, abaissant l'avant.
- Vous pouvez désormais plus facilement déplacer votre poids vers l'avant pour éviter que la roue avant ne se soulève.
- Le ressort ne peut pas rebondir, ce qui aide à garder la roue avant basse au décollage.
- Le kit Holeshot se déverrouille lorsque vous freinez au premier virage.
Détails techniques :
- Levier ergonomique pour un verrouillage et un déverrouillage faciles
- Aluminium aérospatial usiné CNC
- Construction légère et compacte
- Fabriqué aux États-Unis
- Livré avec un foret assorti pour la protection de la fourche
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,14 kg |
|---|---|
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Forcella |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
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Guida all'installazione di PC-04500255 Kit Launch Control / Holeshot Pro Circuit Suzuki 2008-2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le Launch Control / Holeshot Kit Pro Circuit, fabriqué par IRC, est un kit de fourche conçu pour les motos Suzuki de 2008 à 2012. Ce kit permet de compresser légèrement la fourche, abaissant l'avant pour améliorer le contrôle au départ et faciliter la répartition du poids, empêchant ainsi le soulèvement de la roue avant. Le kit est fabriqué en aluminium aérospatial usiné CNC, garantissant légèreté et durabilité.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que la moto est positionnée de manière stable sur une béquille centrale ou un support approprié pour travailler en toute sécurité sur la fourche avant.
ÉTAPE 2 : Retirez les couvercles ou protections de fourche existants, en prenant soin de ne pas endommager le cadre ou d'autres composants à proximité.
ÉTAPE 3 : Localisez la fourche avant et compressez-la de quelques centimètres pour faciliter le montage du kit Holeshot.
ÉTAPE 4 : Installez le composant principal du kit en suivant l'orientation indiquée par le fabricant, de manière à ce que le ressort ne puisse pas rebondir et que la fourche reste compressée comme prévu.
ÉTAPE 5 : Utilisez le levier ergonomique fourni pour bloquer le kit en position ; vérifiez que le mécanisme est stable et que le levier peut être facilement actionné pour le relâchement.
ÉTAPE 6 : Montez la pointe de protection assortie sur la fourche pour préserver le composant des chocs et de la saleté.
ÉTAPE 7 : Serrez toutes les vis et tous les boulons selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que chaque fixation est sûre et stable.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon fonctionnement du kit en actionnant le levier de déverrouillage et en simulant une compression de la fourche ; assurez-vous que le kit se déverrouille automatiquement au moment du freinage.
ÉTAPE 9 : Remontez les couvercles retirés et nettoyez la zone de travail.
ÉTAPE 10 : Effectuez un test sur route dans un environnement sécurisé pour vérifier la réactivité et la fonctionnalité du système Holeshot lors des départs.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que la moto est positionnée de manière stable sur une béquille centrale ou un support approprié pour travailler en toute sécurité sur la fourche avant.
ÉTAPE 2 : Retirez les couvercles ou protections de fourche existants, en prenant soin de ne pas endommager le cadre ou d'autres composants à proximité.
ÉTAPE 3 : Localisez la fourche avant et compressez-la de quelques centimètres pour faciliter le montage du kit Holeshot.
ÉTAPE 4 : Installez le composant principal du kit en suivant l'orientation indiquée par le fabricant, de manière à ce que le ressort ne puisse pas rebondir et que la fourche reste compressée comme prévu.
ÉTAPE 5 : Utilisez le levier ergonomique fourni pour bloquer le kit en position ; vérifiez que le mécanisme est stable et que le levier peut être facilement actionné pour le relâchement.
ÉTAPE 6 : Montez la pointe de protection assortie sur la fourche pour préserver le composant des chocs et de la saleté.
ÉTAPE 7 : Serrez toutes les vis et tous les boulons selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que chaque fixation est sûre et stable.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon fonctionnement du kit en actionnant le levier de déverrouillage et en simulant une compression de la fourche ; assurez-vous que le kit se déverrouille automatiquement au moment du freinage.
ÉTAPE 9 : Remontez les couvercles retirés et nettoyez la zone de travail.
ÉTAPE 10 : Effectuez un test sur route dans un environnement sécurisé pour vérifier la réactivité et la fonctionnalité du système Holeshot lors des départs.